Alfa Romeo 6C

Alfa Romeo 6C-navnet ble brukt på vei-, løp- og sportsbiler produsert mellom 1927 og 1954 av Alfa Romeo; "6C"-navnet refererer til de seks sylinderne i bilens rekkeseksers motor. Karosserier for disse bilene ble laget av karosseribygere som James Young, Zagato, Touring Superleggera, Castagna og Pinin Farina. Fra 1933 fantes det også en 6C-versjon med Alfa-fabrikkskarosseri, bygget i Portello. På tidlig 1920-tall fikk Vittorio Jano i oppdrag å lage et lett, høytytende kjøretøy for å erstatte RL- og RM-modellene designet av Giuseppe Merosi. Bilen ble presentert i april 1925 på Salone dell' Automobile di Milano som 6C 1500. Den var basert på Alfas P2 Grand Prix-bil, med en enkelt overhead cam 1 487 kubikkcentimeters rekkeseksers motor som produserte 44 hestekrefter. I 1928 ble 1500 Sport presentert, som var den første Alfa Romeo veiebilen med dobbel overhead camshaft.