Engangsavgift-kalkulator 2026
Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering av en bil i Norge, for eksempel ved import. I 2026 beregnes avgiften for personbil (avgiftsgruppe a) av to komponenter: bilens egenvekt og dens WLTP CO2-utslipp. Fyll inn tallene under for et estimat.
- Vektkomponent
- 104 000 kr
- CO2-komponent
- 112 000 kr
- Estimert engangsavgift
- 216 000 kr
Estimat for personbil (avgiftsgruppe a) etter 2026-satsene. Faktisk avgift fastsettes av Skatteetaten. OFVs kalkulator gir modellnøyaktige tall.
Slik regnes avgiften ut (2026)
Vektkomponent: Ingen avgift på de første 1 200 kg egenvekt. For hver kilo over betales 260 kr.
CO2-komponent: Beregnes trinnvis. Satsen i hvert trinn gjelder kun de gramene som faller innenfor trinnet:
| Utslipp (g/km) | Sats (kr per g/km) |
|---|---|
| 0–100 | 800 |
| 100–150 | 1 600 |
| 150–225 | 3 200 |
| over 225 | 5 000 |
Regneeksempel
En bensinbil med egenvekt 1 600 kg og 120 g/km CO2 får i 2026 en vektkomponent på 104 000 kr ((1 600 − 1 200) × 260 kr) og en CO2-komponent på 112 000 kr, til sammen 216 000 kr i engangsavgift.
Merk: dette er et estimat
Kalkulatoren bruker de offisielle 2026-satsene, men avrundinger, måleforskjeller og eventuelle særregler gjør at faktisk beløp kan avvike. Skatteetaten fastsetter avgiften, og OFVs avgiftskalkulator gir tall per bilmodell. Satsene endres hvert år i statsbudsjettet.
Ofte stilte spørsmål
- Hvordan beregnes engangsavgift i 2026?
- Engangsavgift for personbil består i 2026 av to komponenter: en vektkomponent (260 kr per kg over 1 200 kg egenvekt) og en CO2-komponent som beregnes trinnvis per gram CO2/km. NOx-komponenten ble fjernet fra 2026.
- Betaler elbiler engangsavgift?
- Elbiler har 0 g/km CO2 og betaler heller ikke vektavgift på de første 1 200 kg. En tung elbil over 1 200 kg får en vektkomponent på 260 kr per kg over grensen.
- Er kalkulatoren eksakt?
- Den gir et godt estimat ut fra vekt og WLTP-CO2. Faktisk avgift fastsettes av Skatteetaten, og OFVs avgiftskalkulator gir modellnøyaktige tall.