British Leyland P76

Leyland P76 er en stor bil som ble produsert av Leyland Australia, det australske datterselskapet til British Leyland. Med det som på den tiden ble beskrevet som "standard australsk akselavstand på 111 tommer", var den ment å gi selskapet en ekte konkurrent til store lokale modeller som Ford Falcon, Holden Kingswood og Chrysler Valiant. Men på grunn av den første virkelige energikrigen og etterspørsel som langt oversteg tilbudet, skyndet Leyland seg gjennom monteringsprosessen, slik at de første P76-ene som rullet av samlebåndet hadde dårlig byggekvalitet og enkelte pålitellighetsproblemer. Kombinasjonen av den forhastede monteringen, energikrisen og streiker ved komponentprodusentenes fabrikker, gjorde at Leyland P76 fikk merkelappen "kjedelig bil", til tross for at den ble kåret til Wheels Car of the Year i 1973. Innen 1974 hadde salget av P76 falt kraftig og BMC besluttet å avslutte produksjonen av P76. Selv om P76 har blitt stemplet som en kjedelig bil i australsk bilhistorie, blir den av noen sett på som en ikonisk australsk bil og har en loyal tilhengerskare..