British MG Q-type

MG Q-type er en racerbil som ble produsert av MG i 1934. Chassiset var basert på det som ble brukt på MG K3, men var smalere og brukte N-type aksler. Motoren brukte sylinderblokkene fra P-type, men med en spesiell veivaksel for å redusere slagvolumet til 746 cc ved å redusere slaget fra 83 mm (3,3 tommer) til 71 mm (2,8 tommer). En høytrykkskompressor av typen Zoller ble montert og gav et trykk på 2,5 atmosfærer (1,8 kg/cm²) og tillot motoren å produsere 113 hk (84 kW) ved 7200 omdreininger per minutt. En sprintversjon ble også produsert med effekt økt til 146 hk (109 kW), som med nesten 200 hk (150 kW) per liter var den høyeste spesifikke effekten av noen motor i verden på den tiden..