Buick Serie D-Six

Buick Six er en luksuskjøretøy som ble produsert av General Motors' Buick-avdeling fra 1914 til 1931. Det var toppmodellen i forhold til Buick Series B Four. Den brukte en ny plattform som ble delt med Oldsmobile Six og var den første Buick med rattet plassert på venstre side, og elektrisk startsystem levert av Delco Remy sammen med et elektrisk lysanlegg og elektrisk Klaxon-horn. Girspaken og parkeringsbremsen ble flyttet til en sentral posisjon inne i kjøretøyet, en løsning som ble brukt på alle GM-produkter i 1914. Den fortsatte å bruke patentert toppstyrt ventilmotor implementert av Walter Lorenzo Marr, mens sylinderhodet ikke var avtakbart før senere utviklinger. Motorens slagvolum var 331 cu in (5,4 L) og akselavstanden var 130 in (3.302 mm). Den første utgaven av Buick Six ble kun tilbudt som en turistsedantakstil for US$1.985.