Cadillac Commercial Chassis
Cadillac Commercial Chassis er et chassis som ble bygget av Cadillac-divisjonen til General Motors. Produsert fra 1931 til 1979, ble Commercial Chassis konstruert som et ufullstendig kjøretøy ment for bruk av karosseribygere for sluttmontering og påmontering av karosseri. Produsert på D-plattformen gjennom hele produksjonen, var Commercial Chassis opprinnelig avledet fra Series 355, og skiftet til Series 75 fra 1936 og framover. Fra 1960 hadde de en lengre akselavstand på 16 cm.
| Produsent | Cadillac |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1931 |
EU-kontroll (PKK)
Cadillac Commercial Chassis skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Cadillac Commercial Chassis (fra registreringsdata). 3 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Ă…rsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 4,5 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,4 l/100 km | 1988–1989 |
| 4,5 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 14,7 l/100 km | 1990 |
| 4,9 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 14,7 l/100 km | 1991–1993 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Cadillac Commercial Chassis i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Cadillac.
Andre Cadillac-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.