Delahaye 134

Delahaye 134 er en firesylindret luksusbil produsert av Delahaye. Basert på Jean François' Delahaye 135, ble den produsert fra 1933 til 1940 og ble kort tid gjenintrodusert av Delahaye-leder Charles Weiffenbach i 1945 etter at fiendskapelighetene endte. Samtidig dukket også den større motoren 134G opp. Som en del av "Plan Pons" som hadde som mål å gjenopplive fransk industri, skulle Delahaye fokusere på å bygge luksusbiler, spesielt for eksportmarkedene. Den mindre 134 passet ikke planen og ble tatt ut av produksjon innen 1946, til fordel for de mer lønnsomme modellene 135, 148 og 175. De fleste 134-ene som ble bygget bar karosseri av salongtype av Autobineau, et datterselskap av Letourneur et Marchand..