Hino TH-series
I mai 1950 ble den tunge Hino TH10-lastebilen introdusert, utstyrt med den helt nye 7-liters DS10-dieselmotoren. Som en åtte-tonner var dette betydelig større enn eksisterende japanske lastebiler som sjelden hadde blitt bygget for mer enn 6 tonn (13 200 lb) nyttelast. Modellen ble et vanlig syn i Japan og i Sørøst-Asia, sitt hovedeksportmarked, før den ble faset ut i 1968 til fordel for de mer moderne cab over-lastebilene som etterfølgte den. Hino TE og derivater var den første lastebilen som ble produsert i Myanmar, hvor den ble bygget frem til årtusenskiftet.
| Produsent | Hino |
|---|
EU-kontroll (PKK)
Hino TH-series skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Hino TH-series i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Hino.
Andre Hino-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.