Maserati 4CLT

Maserati 4CL og dens avledede søstermodell Maserati 4CLT er enkeltseters åpne hjulløp-Grand Prix-racerbiler som ble designet og bygget av Maserati. 4CL ble introdusert i begynnelsen av 1939-sesongen som en konkurrent til Alfa Romeo 158 og ulike ERA-modeller i voiturette-klassen av internasjonal Grand Prix-motorsport. Selv om racing opphørte under andre verdenskrig, var 4CL en av de fremtredende modellene ved gjenopptagelsen av racing på slutten av 1940-tallet. Eksperimenter med to-trinns superladning og rørformet chassiskonstruksjon førte til slutt til introduksjonen av den reviderte 4CLT-modellen i 1948. 4CLT ble gradvis oppgradert og oppdatert i løpet av de følgende to årene, noe som resulterte i den ultimate 4CLT/50-modellen, introdusert for det inaugurale året av Formula One-verdensmesterskapet i 1950. I perioden rett etter krigen og de to første årene av Formula One-kategorien, var 4CLT bilvalget for mange private deltakere, noe som førte til at tallrike eksempler var involvert i de fleste løp i denne perioden.