Puma GTB

Puma GTB var en fronmotorisert, bakhjulsdrevet sportsbil basert på komponenter fra den brasilianske GM Chevrolet Opala. En prototype kalt Puma GTO dukket opp i 1971. Navnet ble endret til Puma GTB for den første produksjonversjonen som kom i 1973. Registre bekrefter at Puma GTB var Brasils dyreste bil fra 1973 til 1984. GTB ble drevet av en 4100 cc sekssylindret rekkemotor som var i utgangspunktet en amerikansk Chevrolet sekser produsert i Brasil. Karosseriet var laget av glassfiber, noe som tillot designendringer med minimale kostnader. Det var vanlig at GTB-motorer ble modifisert for høyere effekt. GTB-interiøret var luksuriøst, med funksjoner som lærbetrukne seter, elektriske vinduer og klimaanlegg. Flere ettermarkedsselskaper, inkludert Pumakit og Superclar, produserte tilpassede karosseridelere for Puma GTB..