Elbil eller bensinbil i 2026: hva lønner seg?

Hva lønner seg i 2026, elbil eller bensinbil? Det avhenger av hvor mye du kjører og hvilke modeller du sammenligner, men vi kan sette opp de offentlige avgiftene og energikostnaden side om side. Eksempelet under bruker en typisk elbil (egenvekt 1 900 kg, nullutslipp) mot en typisk bensinbil (1 500 kg, 120 g/km), 2026-satsene og 12 000 km i året.

Avgifter og energikostnad: elbil mot bensinbil (2026)
KostnadElbilBensinbil
Engangsavgift (én gang)182 000 kr190 000 kr
Trafikkforsikringsavgift (år)3 343 kr2 380 kr
Energi: lading/drivstoff (år)2 880 kr16 488 kr
Sum løpende per år6 223 kr18 868 kr

Det store skillet er energikostnaden: elbilen lader for rundt 2 880 kr i året mot 16 488 kr i bensin, en forskjell på 13 608 kr. Til gjengjeld er engangsavgiften blitt mer lik etter at elbiler fra 2026 betaler vektkomponenten, så en tung elbil koster mer i engangsavgift enn før.

Jo mer du kjører, jo større blir elbil-fordelen på løpende kostnad. Kjører du lite, betyr engangsavgiften og kjøpsprisen mer. Regn på din egen situasjon med eierkostnad-kalkulatoren, eller sammenlign drivstoffkostnad mot ladekostnad direkte. Se også utbredelsen i elbil-statistikken.

Ofte stilte spørsmål

Er elbil billigere enn bensinbil i 2026?
I løpende kostnad er elbil normalt rimeligst fordi lading koster mindre enn bensin: i eksempelet 2 880 kr mot 16 488 kr i året. Engangsavgiften er derimot blitt mer lik, fordi elbiler fra 2026 betaler vektkomponenten.
Betaler elbiler engangsavgift i 2026?
Ja. Elbiler betaler vektkomponenten (260 kr/kg over 1 200 kg), men ingen CO2-komponent. En tung elbil kan derfor få betydelig engangsavgift.
Hva med verdifall, service og forsikring?
Sammenligningen her dekker avgifter og energi. Verdifall, service, dekk og forsikringspremie kommer i tillegg og varierer mye mellom modeller.

← Alle guider