Ladestasjoner i Skjåk
I Skjåk er det 6 ladestasjoner for elbil med til sammen 42 ladepunkter. Av stasjonene har 4 hurtiglading (66,7 %). Tallene er hentet fra OpenStreetMap.
Ladestasjonene i Skjåk
Alle 6 ladestasjonene i Skjåk, sortert etter høyeste oppgitte effekt. Den kraftigste er Ionity Bismo med 350 kW og 12 ladepunkter. De største operatørene er Mer (2), Ionity (1) og Tesla (1).
Viser 6 av 6 ladestasjoner i Skjåk, sortert etter oppgitt effekt.
| Ladestasjon | Ladepunkter | Kontakttype | Maks effekt | Åpent | Pris | Kart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ionity Bismo · Ionity | 12 | CCS (Combo 2) × 12 | 350 kW | 24/7 | Betaling | Kart |
| Tesla Bismo Supercharger · Tesla | 18 | CCS (Combo 2) × 18, Tesla Supercharger × 10 | 250 kW | 24/7 | Betaling | Kart |
| Mer Skjåk · Mer | 4 | CHAdeMO × 2, CCS (Combo 2) × 2, Type 2 × 2 | 50 kW | 24/7 | Betaling | Kart |
| Mer Grotli Høyfjellshotell · Mer | 2 | CHAdeMO × 2, CCS (Combo 2) × 2 | 50 kW | 24/7 | Pris ikke oppgitt | Kart |
| Ladestasjon uten navn i OpenStreetMap | 4 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Pris ikke oppgitt | Kart | |
| Ladestasjon uten navn i OpenStreetMap | 2 | Ikke oppgitt | Ikke oppgitt | Pris ikke oppgitt | Kart |
Stasjonsopplysningene er hentet fra OpenStreetMap via Overpass API og er lisensiert under ODbL. «Ikke oppgitt» og «Pris ikke oppgitt» betyr at opplysningen mangler i OpenStreetMap, ikke at stasjonen mangler egenskapen eller er gratis. Kartlenken åpner stasjonens posisjon i OpenStreetMap; ledighet og pris i sanntid finnes ikke i grunnlaget. # bak stasjonsnavnet kopierer en lenke direkte til raden.
Hvor komplette er dataene?
4 av 6 ladestasjoner i Skjåk (67 %) har oppgitt kontakttype eller effekt i OpenStreetMap, og 4 har navn eller operatør. De 2 øvrige er registrert som ladestasjon uten flere opplysninger. De er ikke nødvendigvis langsomme eller små, bare utagget, og telles derfor ikke som hurtigladere her.
Hurtigladertallet er dermed et gulv, ikke en fasit: en stasjon regnes som hurtiglader bare hvis OpenStreetMap oppgir CCS- eller CHAdeMO-kontakt, eller minst 50 kW.
Hvor mye er dette?
Skjåk er nummer 128 av 339 kommuner med registrerte ladestasjoner og står for 2,1 % av ladepunktene i Innlandet. Målt mot nybilsalget er det 1,56 ladepunkter per elbil registrert i 2025 (27 elbiler), mot 0,11 på landsbasis. Det er bedre ladedekning enn landsgjennomsnittet.
Ladepunkter per elbil sier noe om kapasitet i forhold til etterspørsel, men fanger ikke opp gjennomgangstrafikk. Kommuner langs hovedveier har flere ladere enn egne innbyggere alene tilsier.
Ladestasjoner i nabokommunene
| Kommune | Stasjoner | Ladepunkter |
|---|---|---|
| Ringsaker | 26 | 267 |
| Lillehammer | 29 | 168 |
| Elverum | 16 | 123 |
| Stange | 12 | 113 |
| Gjøvik | 15 | 111 |
| Nord-Fron | 12 | 84 |
| Nord-Aurdal | 10 | 78 |
| Trysil | 9 | 71 |
Se også elbil-andelen av nye biler i Skjåk og ladestasjoner i hele Innlandet.