BYD Tang
BYD Tang er en elektrisk SUV med syv seter. Fra 2021 til 2025 ble det nyregistrert 4 148 biler i Norge, med en topp på 1 654 i 2022. Motoren har en effekt på 180–200 kW (245–272 hk), hvor 180 kW (245 hk) er vanligst blant de nyregistrerte. Bilen er 4 876 mm lang, veier 2 564 kg og har en toppfart på 184 km/t. CO₂-utslippet er 0 g/km etter WLTP.
| Produsent | BYD Auto |
|---|---|
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2021–2025) | 180–200 kW (245–272 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 701 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 400–530 km |
| Elektrisk forbruk | 240 Wh/km |
| Toppfart | 184 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 230 biler |
| Lengde | 4 879 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 950 mm |
| Høyde | 1 727 mm |
| Seter | 7 |
| Dører | 5 |
| Tilhengervekt med brems | 1 500 kg |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 4 424–4 430 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade BYD Tang? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall BYD Tang førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
4 148 BYD Tang nyregistrert i Norge 2021–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 180 kW (245 hk) | 2 564 kg | 2022–2023 | 2 299 |
| Elbil | 200 kW (272 hk) | 2 591 kg | 2021–2025 | 1 849 |
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
BYD Tang skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 1 279 hovedkontroller av BYD Tang i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 63 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 1,6 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 0,7 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av BYD Tang, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|
| 180 kW (245 hk) | 400 km | – | 238 Wh/km | 2021–2025 | 123 |
| 380 kW (517 hk) | 530 km | – | 240 Wh/km | 2024–2026 | 85 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på BYD Tang hjul, dekk og oppheng, bremser, lys og elektrisk. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for BYD Tang i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Ingen andre registrerte kampanjer for BYD.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til BYD Tang?
- BYD Tang har en oppgitt toppfart på 184 km/t.
- Hvor mye effekt har BYD Tang?
- BYD Tang nyregistrert i Norge 2021–2025 har fra 180 til 200 kW (245–272 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 2 varianter. Vanligst er 180 kW (245 hk) med 2 299 biler.
- Hvor lang er BYD Tang?
- BYD Tang er 4 879 mm lang, 1 950 mm bred og 1 727 mm høy.
- Hvor mye kan BYD Tang trekke?
- BYD Tang har en typegodkjent tilhengervekt på 1 500 kg med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier BYD Tang?
- BYD Tang har en egenvekt på cirka 2 701 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til BYD Tang?
- BYD Tang nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hvor mange seter har BYD Tang?
- BYD Tang har 7 seter.
- Hvor langt rekker BYD Tang?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for BYD Tang er fra 400 til 530 km avhengig av utgave (median per effektvariant, RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Andre BYD Auto-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.