Cadillac CTS-V

Cadillac CTS er en luksus-bil som ble produsert og markedsført av General Motors fra 2003 til 2019 gjennom tre generasjoner.
| Produsent | Cadillac |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2003 |
| Karosseri | Sedan |
EU-kontroll (PKK)
Cadillac CTS-V skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Cadillac CTS-V (fra registreringsdata). 22 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,4 l/100 km | 2017–2019 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 12,4 l/100 km | 2005–2007 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2005 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2006–2007 |
| 3,0 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 12,4 l/100 km | 2010–2013 |
| 3,0 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,1 l/100 km | 2010–2013 |
| 3,2 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2003–2004 |
| 3,2 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 12,4 l/100 km | 2003–2004 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2004–2005 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 12,6 l/100 km | 2005–2012 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2006–2007 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,3 l/100 km | 2008–2014 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,6 l/100 km | 2017–2019 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 9,9 l/100 km | 2017–2019 |
| 5,7 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 14,3 l/100 km | 2004–2005 |
| 6,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 14,3 l/100 km | 2006–2007 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 14,7 l/100 km | 2010 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 16,8 l/100 km | 2010 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 14,7 l/100 km | 2011–2015 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 16,8 l/100 km | 2011–2015 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 16,8 l/100 km | 2013 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 14 l/100 km | 2016–2019 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Vanlige feil og svakheter
Cadillac CTS-V har vært omfattet av 2 tilbakekallinger, blant annet knyttet til passenger car, power train:driveline:differential unit (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Cadillac CTS-V har 1 tilbakekalling registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 1 tilbakekalling hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
The fuel pump module electrical terminal may overheat which could create a hole allowing fuel to escape from the fuel pump module. This condition could lead to intermittent engine performance that could include stalling, increasing the risk of a crash.
Varslet i EU Safety Gate: 2015-10-23
- POWER TRAIN:DRIVELINE:DIFFERENTIAL UNITUSA · NHTSAModellår 2015
General Motors LLC (GM) is recalling certain 2014-2015 Cadillac CTS-V Sport vehicles equipped with 3.6L Twin Turbo V6 engines. The roll pins in the rear-axle differential may fracture.
Utbedring: GM will notify owners, and dealers will repair or replace the rear axle differential, free of charge. The recall began May 1, 2020. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223. GM's number for this recall is N192279370.
Registrert hos NHTSA: 23/01/2020 · Kampanjenr. 20V038000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for Cadillac.
Andre Cadillac-modeller
Lignende Sedan-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.