Chevrolet Camaro ZL1 (5. generasjon)

Kjøretøymodell.
| Produsent | Chevrolet |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1984 |
| Karosseri | Kupé |
EU-kontroll (PKK)
Chevrolet Camaro ZL1 (5. generasjon) skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Basert på 361 hovedkontroller av Chevrolet Camaro ZL1 (5. generasjon) i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 21 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 2,8 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 2,6 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Chevrolet Camaro ZL1 (5. generasjon) (fra registreringsdata). 38 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Ă…rsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,3 l/100 km | 2016–2023 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,4 l/100 km | 2016–2023 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,7 l/100 km | 1984 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,7 l/100 km | 1984 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,7 l/100 km | 1984 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10 l/100 km | 1985–1986 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 1984 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 13,1 l/100 km | 1984 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 12,8 l/100 km | 1985–1989 |
| 2,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12 l/100 km | 1985–1989 |
| 3,1 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 1990–1992 |
| 3,1 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 13,1 l/100 km | 1990–1992 |
| 3,4 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,8 l/100 km | 1993–1995 |
| 3,4 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,8 l/100 km | 1993–1995 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,7 l/100 km | 2010–2024 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 10,9 l/100 km | 2010–2015 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 10,7 l/100 km | 2011–2015 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 10,6 l/100 km | 2016–2019 |
| 3,6 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 10,7 l/100 km | 2020–2024 |
| 3,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,6 l/100 km | 1995–2002 |
| 3,8 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,4 l/100 km | 1996–2002 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 15,7 l/100 km | 1984 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,8 l/100 km | 1984 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,3 l/100 km | 1985–1992 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,3 l/100 km | 1985–1992 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,1 l/100 km | 1988–1992 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,1 l/100 km | 1988–1992 |
| 5,7 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,4 l/100 km | 1987–1996 |
| 5,7 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,1 l/100 km | 1988–2002 |
| 5,7 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 12,5 l/100 km | 1993–2002 |
| 5,7 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,1 l/100 km | 1996 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 12,4 l/100 km | 2010–2014 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,3 l/100 km | 2010–2015 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,5 l/100 km | 2012–2024 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 16,8 l/100 km | 2013–2015 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 11,8 l/100 km | 2016–2018 |
| 6,2 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,4 l/100 km | 2017–2024 |
| 7,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 15,7 l/100 km | 2014–2015 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Chevrolet Camaro ZL1 (5. generasjon) bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Chevrolet Camaro ZL1 (5. generasjon) i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Chevrolet.
Andre Chevrolet-modeller
Lignende Kupé-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.