Chevrolet Spark M300
Kjøretøymodell.
| Produsent | General Motors |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2013 |
| Karosseri | Småbil |
EU-kontroll (PKK)
Chevrolet Spark M300 skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Basert på 312 hovedkontroller av Chevrolet Spark M300 i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 25 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 3,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 2,6 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Chevrolet Spark M300 (fra registreringsdata). 5 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,2 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 6,9 l/100 km | 2013–2015 |
| 1,2 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 7,6 l/100 km | 2013 |
| 1,2 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 7,1 l/100 km | 2014–2015 |
| 1,4 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 7,1 l/100 km | 2016–2022 |
| 1,4 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 7,1 l/100 km | 2016–2022 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Chevrolet Spark M300 bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Chevrolet Spark M300 i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Chevrolet.
Generasjoner
Andre Chevrolet-modeller
Lignende Småbil-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.