Fiat 500
Fiat 500 er en italiensk småbil som tilbys som elbil i Norge. Nyregistreringene har variert betydelig, med topp på 608 biler i 2021, men falt markant til bare 10 registreringer i 2025, etter totalt 1 402 nyregistreringer i perioden 2019–2025. Bilen leveres med elektriske motorer på 62–87 kW (84–118 hk), hvor 87 kW (118 hk)-varianten er vanligst, og oppnår 0 g/km CO₂ (WLTP) for 2024-modeller. Med lengde på 3 577 mm, egenvekt på 1 379 kg, fire seter og toppfart på 151 km/t, er det en kompakt personbil for bybruk.
| Produsent | Fiat |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1957 |
| Karosseri | Småbil |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 62–87 kW (84–118 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2024) | Elbil 0 g/km |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 10 biler |
Nyregistreringer i Norge
Antall Fiat 500 førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
1 402 Fiat 500 nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 87 kW (118 hk) | 1 381 kg | 2020–2025 | 1 351 |
| Bensin | 62 kW (84 hk) | 1 011 kg | 2019 | 45 |
I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (6 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Fiat 500 skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 5 482 hovedkontroller av Fiat 500 i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 37 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 3,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 2,2 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Fiat 500 bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Fiat 500 har vært omfattet av 14 tilbakekallingskampanjer, blant annet knyttet til dekk, drivverk, utstyr (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 19 klager på Fiat 500, oftest på elektrisk anlegg, bremser, karosseri, drivverk. I Storbritannia består 74 % av Fiat 500 den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 307 724 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA), DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Fiat 500 har 9 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 5 kampanjer hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2024-11-29
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-10-27
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2021-09-17
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2021-05-14
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-07-12
Vis alle 14 kampanjene med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2024-11-29
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-10-27
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-09-17
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-05-14
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
As a result, the driveshaft could break in motion, increasing the risk of an accident. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-07-12
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
This could lead to a short circuit and cause a fire. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-03-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Water infiltration may lead to insufficient steering box lubrication. The steering may become stiff or lock as a result. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-07-21
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The guide rails of the right-hand front seat are inadequate: the seat might not click into place properly and become detached. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-09-23
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The belt buckle anchorage braces could break in the event of a serious collision. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2015-04-17
- drivverkUSA · NHTSAModellår 2015–2018
DLT, LLC. is recalling certain CravenSpeed Fiat Short Shifter shafts sold for use in 2011-2019 Fiat 500 vehicles. The Shifter Shaft may have been improperly manufactured with a through hole for the set screw rather than a blind hole, which may lead to the breakage of the Shifter Shaft. (engelsk kildetekst)
Utbedring: DLT has notified owners, and will provide a complete replacement shifter assembly with an updated shaft, free of charge. The recall began July 24, 2019. Owners may contact DLT customer service at 1-503-505-6886.
Registrert hos NHTSA: 03/07/2019 · Kampanjenr. 19E044000
- dekkUSA · NHTSAModellår 2015–2018
Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2019 Fiat 500 vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not illuminate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems." (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will reprogram the TPMS electronic control unit module, free of charge. Owners were mailed July 11, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 80B.
Registrert hos NHTSA: 25/06/2024 · Kampanjenr. 24V474000
- utstyrUSA · NHTSAModellår 2016
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2016 Fiat 500 vehicles manufactured June 11, 2015, to July 27, 2016. The tire placard on the affected vehicles lists a tire inflation pressure for the spare tire that exceeds the maximum pressure listed on the sidewall. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims." (engelsk kildetekst)
Utbedring: Fiat will notify owners, and dealers will add an overlay on the tire placard to the correct tire inflation information, free of charge. The recall began October 25, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-888-242-6342. Chrysler's number for this recall is S69.
Registrert hos NHTSA: 15/09/2016 · Kampanjenr. 16V667000
- drivverkUSA · NHTSAModellår 2015–2016
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2012-2016 Fiat 500 vehicles manufactured June 21, 2010, through January 12, 2016, equipped with a manual transmission. The clutch diaphragm spring may fracture and fail, causing an inability to switch gears. (engelsk kildetekst)
Utbedring: The remedy for this recall will include the installation of a clutch pedal limiter and a clutch pedal switch. The recall began on November 10, 2016. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S34.
Registrert hos NHTSA: 16/05/2016 · Kampanjenr. 16V302000
- drivverkUSA · NHTSAModellår 2015
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2013-2015 Fiat 500 battery electric vehicles manufactured March 8, 2013, to March 7, 2015. The Electric Vehicle Control Unit (EVCU) of the affected vehicles may set a diagnostic trouble code (DTC) that may cause the transmission to unexpectedly shift to neutral. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Chrysler will notify owners, and dealers will reprogram the EVCU, free of charge. The recall began June 19, 2015. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is R20.
Registrert hos NHTSA: 18/05/2015 · Kampanjenr. 15V291000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for Fiat.
Ofte stilte spørsmål
- Hvor mye effekt har Fiat 500?
- Fiat 500 nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 62 til 87 kW (84–118 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 2 varianter. Vanligst er 87 kW (118 hk) med 1 351 biler.
- Hva er CO₂-utslippet til Fiat 500?
- Fiat 500 nyregistrert i Norge i 2024 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
Generasjoner
Andre Fiat-modeller
Lignende Småbil-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.