Mercedes-Benz V-Class
Mercedes-Benz Vito er et mellomstort lett nyttekjøretøy (LCV) produsert av Mercedes-Benz, tilgjengelig som varebil, chassis-cab eller flersetet kjøretøy (MPV), for transport av last eller inntil åtte passasjerer. I Mercedes-Benz sitt varebil-program er den plassert mellom den større Sprinter og den mindre Citan.
| Produsent | Daimler AG |
|---|
EU-kontroll (PKK)
Mercedes-Benz V-Class skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Mercedes-Benz V-Class (fra registreringsdata). 2 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,7 l · 5-syl | – | – | 113 km/t | – | – |
| 2,9 l · 5-syl | – | – | 145 km/t | – | – |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Vanlige feil og svakheter
Mercedes-Benz V-Class har vært omfattet av 8 tilbakekallinger, blant annet knyttet til passenger car / van, passenger car/van, passenger car/van (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Mercedes-Benz V-Class har 8 tilbakekallinger registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Passenger car / vanEU · Safety Gate (Germany)
Missing welding points on the rear cross-bar may increase the risk of injury for passengers in the event of an accident.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-08-11
- Passenger car/VanEU · Safety Gate (Germany)
In the event of an accident, this could increase the risk of injury for the passenger.
Varslet i EU Safety Gate: 2018-09-07
- Passenger car/vanEU · Safety Gate (Germany)
A section of one brake line may have a narrowed cross section. This could have an adverse effect on the brake dynamics and driving stability which could increase the risk of an accident.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-10-20
- VanEU · Safety Gate (Germany)
A cut-out in the vehicle floor may be missing meaning that the tail pipe of the warm-air auxiliary heating has not been fitted correctly. Exhaust gases from the auxiliary heating may consequently not be evacuated correctly and might to some extent penetrate the vehicle interior leading to a risk of carbon monoxide poisoning of the passengers. There is also a risk of the underbody panelling catching fire.
Varslet i EU Safety Gate: 2016-03-11
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
The doors could open in the event of a side collision.
Varslet i EU Safety Gate: 2018-06-15
- Passenger car / vanEU · Safety Gate (Germany)
This could result in the unintended deployment of the thorax airbag when the seat is rotated causing injuries to the occupant.
Varslet i EU Safety Gate: 2018-01-05
- Camper vanEU · Safety Gate (Germany)
This could lead to weakening of the roof structure and thus of the overall stability of the body.
Varslet i EU Safety Gate: 2019-04-12
- VanEU · Safety Gate (Germany)
The steering column is not sufficiently earthed. As a result, in the event of an electrostatic discharge, the driver's airbag may be triggered when not required. This could cause an accident.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-12-08
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Mercedes-Benz.
Andre Mercedes-Benz-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.