Nissan Pulsar

Nissan Pulsar
Foto: Wikimedia Commons

Nissan Pulsar er en bilserie produsert av den japanske bilprodusenten Nissan fra 1978 til 2000, da den ble erstattet av Nissan Bluebird Sylphy på det japanske markedet.

Tekniske data
ProdusentNissan
ProduksjonFra 1978
KarosseriFlerbruksbil
Nyregistrert i Norge (2019)5 biler

EU-kontroll (PKK)

Nissan Pulsar skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.

Basert på 979 hovedkontroller av Nissan Pulsar i Norge 2023–2025.

Godkjent ved hovedkontroll53 %
Kontroller med trafikkfarlig feil2 %
Snitt antall mangler per kontroll1,1

«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).

Motorvarianter

Ulike motorutgaver av Nissan Pulsar (fra registreringsdata). 3 varianter.

Motorvarianter for Nissan Pulsar
MotorDrivstoffGirkasseToppfartForbrukÅrsmodell
1,2 l · 4-syl188 km/t
1,5 l · 4-syl190 km/t
1,6 l · 4-syl217 km/t

Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.

Vanlige feil og svakheter

Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Nissan Pulsar bremser, hjul, dekk og oppheng, lys og elektrisk – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Nissan Pulsar har vært omfattet av 1 tilbakekalling, blant annet knyttet til passenger car (se detaljer under). I Storbritannia består 79 % av Nissan Pulsar den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 21 418 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)

Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).

Tilbakekallinger og sikkerhet

Nissan Pulsar har 1 tilbakekalling registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.

  • Passenger carEU · Safety Gate (Greece)

    The IPDM (Intelligent Power Distribution Module) software data file calculating the headlamp aiming position does not correctly adjust the height of headlamp aim when the rear of the vehicle is heavily laden. Other car drivers could be dazzled by the incorrectly positioned light.

    Varslet i EU Safety Gate: 2016-04-08

Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Nissan.

Generasjoner

Andre Nissan-modeller

Lignende Flerbruksbil-modeller

Skal du kjøpe Nissan Pulsar?

Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.

Sjekk forhandlerens økonomi →