Opel Grandland

Opel Grandland er en femseters SUV med 593 nyregistreringer i Norge i 2025. Modellen tilbys med bensinmotor og som elbil, med effekt mellom 133–240 kW (181–326 hk), der 240 kW (326 hk) er vanligst blant nyregistrerte i Norge 2022–2025. Elbilvarianten har CO₂-utslipp på 0 g/km (WLTP) og bensinmodellene har motorer på 1 200–1 600 cm³ med 3–4 sylindre. Bilen er 4 528 mm lang, veier 1 853 kg og har en toppfart på 205 km/t.
| Produsent | Opel |
|---|---|
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2022–2025) | 133–240 kW (181–326 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 263 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 486–668 km |
| Elektrisk forbruk | 177 Wh/km |
| Toppfart | 205 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 593 biler |
| Lengde | 4 544 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 875 mm |
| Høyde | 1 641 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 5 |
| Tilhengervekt med brems | 850–1 500 kg (vanligst 1 250 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 685–750 kg (vanligst 750 kg) |
| Største vogntogvekt | 2 970–3 960 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade Opel Grandland? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall Opel Grandland førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
797 Opel Grandland nyregistrert i Norge 2022–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 157 kW (213 hk) | 2 205 kg | 2024–2025 | 259 |
| Elbil | 240 kW (326 hk) | 2 307 kg | 2025 | 337 |
| Ladbar hybrid (bensin) | 133 kW (181 hk) | 1 807 kg | 2022–2023 | 66 |
| Ladbar hybrid (bensin) | 147 kW (200 hk) | 1 876 kg | 2022–2023 | 135 |
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Opel Grandland skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Se EU-kontroll i Norge for regler og resultater for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av Opel Grandland, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|
| 157 kW (213 hk) | 513 km | 510–520 km | 173 Wh/km | 2024–2026 | 567 |
| 170 kW (231 hk) | 668 km | 662–687 km | 181 Wh/km | 2025–2026 | 106 |
| 240 kW (326 hk) | 486 km | 484–487 km | 179 Wh/km | 2025–2026 | 55 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Vanlige feil og svakheter
Opel Grandland har vært omfattet av 29 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Opel Grandland har 29 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2025-10-17
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2025-10-17
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2024-07-12
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-11-17
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-05-26
Vis alle 29 kampanjene med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-10-17
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-10-17
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2024-07-12
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-11-17
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-05-26
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-02-24
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-12-23
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-03-04
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not meet the requirements of the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-08-27
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not meet the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-08-13
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not meet the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-07-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-07-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not meet the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-07-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-07-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-07-09
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-05-28
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-03-26
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-01-29
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-01-08
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-12-18
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-05-22
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-02-14
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
This may lead to the loss of the belt’s restraining function, increasing the risk of injury in the event of an accident. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-11-01
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
This may lead to oil leaking through the engine compartment onto the road, creating a hazard for following traffic. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-10-12
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
This could consequently lead to loss of control over the vehicle. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-09-21
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
This may lead to a loss of control of the vehicle. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-09-21
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
In the event of an accident, this may lead to the side airbags not deploying as planned. There is thus an increased risk of injury for the occupants. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-07-06
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
As a result, the tow-bar may detach. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-04-27
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
This can lead to engine failure. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-04-06
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Opel.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Opel Grandland?
- Opel Grandland har en oppgitt toppfart på 205 km/t.
- Hvor mye effekt har Opel Grandland?
- Opel Grandland nyregistrert i Norge 2022–2025 har fra 133 til 240 kW (181–326 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 4 varianter. Vanligst er 240 kW (326 hk) med 337 biler.
- Hvor lang er Opel Grandland?
- Opel Grandland er 4 544 mm lang, 1 875 mm bred og 1 641 mm høy.
- Hvor mye kan Opel Grandland trekke?
- Opel Grandland har en typegodkjent tilhengervekt på 850–1 500 kg (vanligst 1 250 kg) med brems og 685–750 kg (vanligst 750 kg) uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Opel Grandland?
- Opel Grandland har en egenvekt på cirka 2 263 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Opel Grandland?
- Opel Grandland nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hvor mange seter har Opel Grandland?
- Opel Grandland har 5 seter.
- Hvor langt rekker Opel Grandland?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for Opel Grandland er fra 486 til 668 km avhengig av utgave (median per effektvariant, RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Generasjoner
Andre Opel-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.