Peugeot 204

Bilmodell (1965-1976).
| Produsent | Peugeot |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1965 |
| Karosseri | Stasjonsvogn |
Nyregistreringer i Europa
Peugeot 204 finnes ikke i de norske registreringsdataene, men er registrert i 1 annet europeisk land. Antall førstegangsregistrerte per land, summert over ürene i datasettet.
| Land | Registrert | Nyeste ĂĽr |
|---|---|---|
| Storbritannia | 5 | 2024 |
Kilde: EEA COâ-monitorering (CC BY 4.0).
EU-kontroll (PKK)
Peugeot 204 skal pĂĽ sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. ĂĽret etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. ĂĽr. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff â ogsĂĽ elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Peugeot 204 (fra registreringsdata). 4 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Ă rsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,1 l ¡ 4-syl | â | â | 159 km/t | â | â |
| 1,4 l ¡ 4-syl | â | â | 173 km/t | â | â |
| 1,6 l ¡ 4-syl | â | â | â | â | â |
| 2,0 l ¡ 4-syl | â | â | â | â | â |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
MĂĽl og vekt per utgave
Utvendige mĂĽl og egenvekt per utgave av Peugeot 204, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellĂĽr. LasteromsmĂĽl finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cabriolet | â | â | â | 839 kg | 2 | 41 |
| Break | â | â | â | 908 kg | 4.9375 | 30 |
| Coupe | 3Â 740 mm | 1Â 560 mm | â | 879 kg | 4 | 14 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Peugeot 204 i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Peugeot.
Generasjoner
Andre Peugeot-modeller
Lignende Stasjonsvogn-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, sÌrlig ved forskudd eller bestillingsbil.