Peugeot 308

Peugeot 308
Foto: Wikimedia Commons

Peugeot 308 er en flerbruksbil med hybrid- eller bensinmotor som leveres med 109 kW effekt og CO₂-utslipp på 64 g/km. Kjøretøyet har en egenvekt på 1 608 kg. I Norge steg interessen for modellen betydelig, med 178 nyregistreringer i 2022, og totalt 448 registreringer i perioden 2019–2022. EU Safety Gate har registrert 11 tilbakekallinger for modellen.

Tekniske data
ProdusentPeugeot
KarosseriFlerbruksbil
DrivstoffLadbar hybrid (bensin)
Motoreffekt109 kW (149 hk)
CO₂ (WLTP)64 g/km
Egenvekt1 608 kg
Nyregistrert i Norge (2025)20 biler

Nyregistreringer i Norge

Antall Peugeot 308 førstegangsregistrert i Norge per år.

Nyregistrerte Peugeot 308 i Norge per år
2019169
202069
202132
2022178
2023173
2024274
202520

Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).

EU-kontroll (PKK)

Peugeot 308 skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.

Basert på 15 426 hovedkontroller av Peugeot 308 i Norge 2023–2025.

Godkjent ved hovedkontroll44 %
Kontroller med trafikkfarlig feil2 %
Snitt antall mangler per kontroll1,6

«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).

Motorvarianter

Ulike motorutgaver av Peugeot 308 (fra registreringsdata). 7 varianter.

Motorvarianter for Peugeot 308
MotorDrivstoffGirkasseToppfartForbrukÅrsmodell
1,2 l · 3-syl204 km/t
1,4 l · 4-syl182 km/t
1,5 l · 4-syl204 km/t
1,6 l · 4-syl
1,6 l · 4-syl211 km/t
2,0 l · 4-syl
2,0 l · 4-syl215 km/t

Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.

Avgifter og eierkostnad (estimat)

Estimerte avgifter for Peugeot 308 etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 608 kg, 64 g/km CO₂ og drivstoff Ladbar hybrid (bensin).

Engangsavgift (engangs)
156 923 kr
Trafikkforsikringsavgift (per år)
2 380 kr
Estimert årlig totalkostnad
12 064 kr

Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (9 684 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.

Vanlige feil og svakheter

Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Peugeot 308 bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Peugeot 308 har vært omfattet av 18 tilbakekallinger, blant annet knyttet til passenger car (se detaljer under).

Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.

Tilbakekallinger og sikkerhet

Peugeot 308 har 18 tilbakekallinger registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    -

    Varslet i EU Safety Gate: 2020-07-17

  • Passenger carEU · Safety Gate (Germany)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2023-03-24

  • Passenger carEU · Safety Gate (Malta)

    The reverse locking ring of the gear lever may break. If this happens, first gear could be engaged instead of reverse, which could lead to the car going the wrong way resulting in an accident.

    Varslet i EU Safety Gate: 2015-01-23

  • Passenger carEU · Safety Gate (Malta)

    The doors may unlock and open when moving which could lead to impaired driving.

    Varslet i EU Safety Gate: 2016-02-05

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2025-09-05

  • Passenger carEU · Safety Gate (Germany)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2023-10-20

  • Passenger carEU · Safety Gate (Germany)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2025-08-08

  • Passenger carEU · Safety Gate (Malta)

    Incorrect assembly of the wheel valve and fragility of screw heads could cause rupture of the valve which can result in loss of tyre pressure. Loss of tyre pressure can lead to loss of control of the vehicle and, consequently to an accident.

    Varslet i EU Safety Gate: 2016-10-28

  • Passenger carEU · Safety Gate (Germany)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2022-03-18

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2025-05-09

  • Passenger carEU · Safety Gate (Malta)

    Components of the suspensions may break while driving, which may cause a loss of control of the vehicle.

    Varslet i EU Safety Gate: 2015-06-19

  • Passenger carEU · Safety Gate (Germany)

    The steering track rod may break while driving.

    Varslet i EU Safety Gate: 2016-03-18

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2026-06-19

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    The suspension wishbone mounting bolts could break. This could lead to the driver losing control of the vehicle.

    Varslet i EU Safety Gate: 2017-06-09

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    There may be poor adhesion of the back spoiler on the boot lid. The spoiler could consequently fall.

    Varslet i EU Safety Gate: 2016-10-21

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    As a consequence oil might leak which presents a skid hazard for following traffic.

    Varslet i EU Safety Gate: 2018-09-21

  • Passenger carEU · Safety Gate (France)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2025-01-31

  • Passenger carEU · Safety Gate (Germany)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.

    Varslet i EU Safety Gate: 2022-10-14

Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Peugeot.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mye effekt har Peugeot 308?
Peugeot 308 yter 109 kW (149 hk).
Hva veier Peugeot 308?
Peugeot 308 har en egenvekt på cirka 1 608 kg.
Hva er CO₂-utslippet til Peugeot 308?
Peugeot 308 slipper ut 64 g/km CO₂ (WLTP).
Hva koster Peugeot 308 i året?
Estimert årlig eierkostnad for Peugeot 308 er omtrent 12 064 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 9 684 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
Hva er engangsavgiften på Peugeot 308?
Estimert engangsavgift for Peugeot 308 (egenvekt 1 608 kg, 64 g/km CO₂) er omtrent 156 923 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.

Generasjoner

Andre Peugeot-modeller

Lignende Flerbruksbil-modeller

Skal du kjøpe Peugeot 308?

Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.

Sjekk forhandlerens økonomi →