Toyota C-HR

Toyota C-HR er en kombikupé med bensinmotor som ble introdusert i 2016. Modellen hadde en firesilindret 1,8-liters motor på 80 kW med CO₂-utslipp på 113 g/km og kunne nå en toppfart på 170 km/t. I Norge ble C-HR populær da den først kom til markedet, med flest nyregistreringer på 2 424 enheter i 2019, men interessen dalte påfølgende år til 1 105 registreringer i 2022.
| Produsent | Toyota |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2016 |
| Karosseri | Kombi |
| Drivstoff | Bensin |
| Motoreffekt | 75 kW (102 hk) |
| CO₂ (WLTP) | 111 g/km |
| Egenvekt | 1 500 kg |
| Slagvolum | 1 818 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 170 km/t |
| Drivlinje | Forhjulsdrift |
| Forbruk (komb.) | 8,1 l/100 km |
| Nyregistrert i Norge (2024) | 91 biler |
| Lengde | 4 374 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 796 mm |
| Høyde | 1 555 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
Nyregistreringer i Norge
Antall Toyota C-HR førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
EU-kontroll (PKK)
Toyota C-HR skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Basert på 18 837 hovedkontroller av Toyota C-HR i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 82 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 0,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 0,3 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Toyota C-HR (fra registreringsdata). 3 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,2 l · 4-syl | – | – | 189 km/t | – | – |
| 1,8 l · 4-syl | – | – | 171 km/t | – | – |
| 2,0 l · 4-syl | – | – | 180 km/t | – | – |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Toyota C-HR etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 500 kg, 111 g/km CO₂ og drivstoff Bensin.
- Engangsavgift (engangs)
- 176 245 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 2 380 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 18 868 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Toyota C-HR bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Toyota C-HR har vært omfattet av 12 tilbakekallinger, blant annet knyttet til passenger car, forward collision avoidance: sensing system: radar, seat belts: rear/other:buckle assembly (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 492 klager på Toyota C-HR, oftest på drivverk, unknown or other, motor, elektrisk anlegg. I Storbritannia består 92 % av Toyota C-HR den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 66 577 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA), DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Toyota C-HR har 6 tilbakekallinger registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 6 tilbakekallinger hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Passenger carEU · Safety Gate (Portugal)
Certain portions of the wall of the fuel tank may be too thin. A crack could consequently develop in the wall of the fuel tank causing a leak which could lead to a fire.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-08-11
- Passenger carEU · Safety Gate (Portugal)
A fault with the skid control unit may result in an inability to release the parking brake or prevent the parking brake from being applied.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-12-01
- Passenger carEU · Safety Gate (Romania)
As a consequence, the screws can detach during use of the vehicle. If this occurs during rotation of the wheels, it can damage elements of the braking system on the rear axle, or may cause the wheels to detach.
Varslet i EU Safety Gate: 2018-11-02
- Passenger carEU · Safety Gate (Portugal)
If dust has accumulated on the wire harness or the cover, vibration during vehicle use may cause the insulation on the wires to wear over time and expose the core wire, causing an electrical short circuit to occur between the damaged wires and generate heat. If sufficient heat is generated, there is an increased risk of fire.
Varslet i EU Safety Gate: 2018-09-14
- Passenger carEU · Safety Gate (Portugal)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
Varslet i EU Safety Gate: 2022-03-25
- Passenger carEU · Safety Gate (Bulgaria)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-10-23
- FORWARD COLLISION AVOIDANCE: SENSING SYSTEM: RADARUSA · NHTSAModellår 2021
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021 C-HR vehicles. The radar sensor may not have been activated during production, making the pre-collision system (PCS) inoperative.
Utbedring: Dealers will inspect and activate the radar sensor as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA02.
Registrert hos NHTSA: 24/02/2022 · Kampanjenr. 22V107000
- SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLYUSA · NHTSAModellår 2020
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019-2020 C-HR and 2020 Corolla and Corolla Hybrid vehicles equipped with rear seat belt assemblies with a dual-mode locking mechanism. The seat belt webbing sensor locking mechanism may not lock as intended.
Utbedring: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the rear seat belt assembly production dates, and replace the assemblies, as necessary, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TB22 and 19TA22.
Registrert hos NHTSA: 11/12/2019 · Kampanjenr. 19V877000
- SEAT BELTS: REAR/OTHER:BUCKLE ASSEMBLYUSA · NHTSAModellår 2019
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019-2020 C-HR and 2020 Corolla and Corolla Hybrid vehicles equipped with rear seat belt assemblies with a dual-mode locking mechanism. The seat belt webbing sensor locking mechanism may not lock as intended.
Utbedring: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the rear seat belt assembly production dates, and replace the assemblies, as necessary, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TB22 and 19TA22.
Registrert hos NHTSA: 11/12/2019 · Kampanjenr. 19V877000
- POWER TRAIN:AXLE HUBSUSA · NHTSAModellår 2019
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Toyota C-HR vehicles. The rear axle hub bearing bolts may have been insufficiently tightened, causing the bolts to loosen and damage the rear brake components or cause a rear wheel to detach.
Utbedring: Toyota will notify owners, and dealers will inspect the rear axle hub bearing bolts. If a bolt is found to be loose or detached, the dealer will replace the rear axle hub bearing assembly and rear axle carrier sub-assembly, free of charge. The recall began November 6, 2018. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is J0Y.
Registrert hos NHTSA: 11/10/2018 · Kampanjenr. 18V710000
- EQUIPMENT:OTHER:LABELSUSA · NHTSAModellår 2019
Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
Utbedring: GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.
Registrert hos NHTSA: 27/03/2019 · Kampanjenr. 19V244000
- PARKING BRAKEUSA · NHTSAModellår 2018
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2018 Toyota CH-R vehicles. The electronic parking brake (EPB) may not operate properly, possibly causing the parking brake not to disengage after it is applied or prevent it from being applied. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard FMVSS number 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Utbedring: Toyota has notified owners, and dealers will update the programming of the skid control ECU as necessary, free of charge. The recall began on November 30, 2017. Owners may contact Toyota at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is H0W.
Registrert hos NHTSA: 15/11/2017 · Kampanjenr. 17V717000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for Toyota.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Toyota C-HR?
- Toyota C-HR har en oppgitt toppfart på 170 km/t.
- Hvor mye effekt har Toyota C-HR?
- Toyota C-HR yter 75 kW (102 hk).
- Hvor lang er Toyota C-HR?
- Toyota C-HR er 4 374 mm lang, 1 796 mm bred og 1 555 mm høy.
- Hva veier Toyota C-HR?
- Toyota C-HR har en egenvekt på cirka 1 500 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Toyota C-HR?
- Toyota C-HR slipper ut 111 g/km CO₂ (WLTP).
- Hvor mange seter har Toyota C-HR?
- Toyota C-HR har 5 seter.
- Hva koster Toyota C-HR i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Toyota C-HR er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Toyota C-HR?
- Estimert engangsavgift for Toyota C-HR (egenvekt 1 500 kg, 111 g/km CO₂) er omtrent 176 245 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Andre Toyota-modeller
Lignende Kombi-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.