Toyota Corolla E30
Corolla E30/E50 var tredje generasjon av biler solgt av Toyota under Corolla-merkenavnet. Den ble produsert fra august 1974 til juli 1981 og markerte Toyotas største vekst i USA i kjølvannet av drivstoffkrisen. I tillegg til søstermodellen Sprinter, var det en redesignet utgave bygget av Toyotas datterselskap Daihatsu, kalt Daihatsu Charmant. Selv om det var visse fjerdegenerasjonsmodeller med lengre modelllevetid, var denne generasjonen, når den ble betraktet som helhet, den lengstlevende, muligens på grunn av den verdensomspennende resesjonen på 1970-tallet. Et stort utvalg av biler ble bygget med dette chassiset, inkludert Corollas, Sprinters, Daihatsu, og de sportive Levin- og Trueno-modellene med DOHC-motoren, med en drivstoffinjeksjonsoppgradering lagt til japanske Levin-modeller i januar 1977..
| Produsent | Toyota |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1984 |
| Karosseri | Stasjonsvogn |
| Drivstoff | Bensin |
| Motoreffekt | 78 kW (106 hk) |
| CO₂ (WLTP) | 112 g/km |
| Egenvekt | 1 452 kg |
| Slagvolum | 1 781 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 179 km/t |
| Drivlinje | Forhjulsdrift |
| Forbruk (komb.) | 8,2 l/100 km |
| Nyregistrert i Norge (2022) | 1 754 biler |
| Lengde | 4 594 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 788 mm |
| Høyde | 1 464 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Toyota Corolla E30 (fra registreringsdata). 25 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 8,1 l/100 km | 1984 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 8,9 l/100 km | 1984 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9 l/100 km | 1985–1992 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,5 l/100 km | 1985–1997 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 8,6 l/100 km | 1985–1997 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,7 l/100 km | 1989–1990 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,2 l/100 km | 1989–1990 |
| 1,6 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,4 l/100 km | 1990–1991 |
| 1,8 l · 4-syl | Diesel | Automat | – | 7,6 l/100 km | 1984 |
| 1,8 l · 4-syl | Diesel | Manuell | – | 6,2 l/100 km | 1984 |
| 1,8 l · 4-syl | Diesel | Manuell | – | 6,4 l/100 km | 1984 |
| 1,8 l · 4-syl | Diesel | Automat | – | 7,6 l/100 km | 1985 |
| 1,8 l · 4-syl | Diesel | Manuell | – | 6,5 l/100 km | 1985 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 8,3 l/100 km | 1993–2016 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 8 l/100 km | 1993–2013 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 8,9 l/100 km | 1998–2002 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,4 l/100 km | 2005–2006 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 7,5 l/100 km | 2014–2022 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 7,3 l/100 km | 2014–2022 |
| 1,8 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 7,5 l/100 km | 2014–2019 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 7,4 l/100 km | 2020–2022 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 6,9 l/100 km | 2020–2026 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 6,8 l/100 km | 2025 |
| 2,4 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,4 l/100 km | 2009–2011 |
| 2,4 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,5 l/100 km | 2009–2011 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Toyota Corolla E30 etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 452 kg, 112 g/km CO₂ og drivstoff Bensin.
- Engangsavgift (engangs)
- 165 032 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 2 380 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 18 868 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Ofte stilte spørsmål
- Hva koster Toyota Corolla E30 i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Toyota Corolla E30 er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Toyota Corolla E30?
- Estimert engangsavgift for Toyota Corolla E30 (egenvekt 1 452 kg, 112 g/km CO₂) er omtrent 165 032 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Generasjoner
Andre Toyota-modeller
Lignende Stasjonsvogn-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.