Toyota Land Cruiser (J300)

Toyota Land Cruiser (J300)
Foto: Wikimedia Commons

Kjøretøymodell.

Tekniske data
ProdusentToyota
ProduksjonFra 2024
KarosseriSUV

EU-kontroll (PKK)

Toyota Land Cruiser (J300) skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.

Basert på 14 181 hovedkontroller av Toyota Land Cruiser (J300) i Norge 2023–2025.

Godkjent ved hovedkontroll32 %
Kontroller med trafikkfarlig feil3,5 %
Snitt antall mangler per kontroll2,9

Godkjent betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).

Motorvarianter

Ulike motorutgaver av Toyota Land Cruiser (J300) (fra registreringsdata). 11 varianter.

Motorvarianter for Toyota Land Cruiser (J300)
MotorDrivstoffGirkasseToppfartForbrukÅrsmodell
2,8 l · 4-syl––167 km/t––
3,0 l · 4-syl––165 km/t––
3,0 l · 4-syl––172 km/t––
3,4 l · 6-syl––178 km/t––
3,4 l · 4-syl––130 km/t––
4,0 l · 6-syl––144 km/t––
4,2 l · 6-syl––178 km/t––
4,2 l · 6-syl––152 km/t––
4,5 l · 6-syl––170 km/t––
4,7 l · 8-syl––178 km/t––
4,7 l · 8-syl––180 km/t––

Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.

Vanlige feil og svakheter

Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Toyota Land Cruiser (J300) lys og elektrisk, bremser, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp.

Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD).

Tilbakekallinger og sikkerhet

Ingen registrerte tilbakekallinger for Toyota Land Cruiser (J300) i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).

Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Toyota.

Generasjoner

Andre Toyota-modeller

Lignende SUV-modeller

Skal du kjøpe Toyota Land Cruiser (J300)?

Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, sÌrlig ved forskudd eller bestillingsbil.

Sjekk forhandlerens økonomi →