Triumph TR4A
Triumph TR4A er en sportsbil produsert av Triumph Motor Company på fabrikken i Coventry i Storbritannia fra 1965 til 1967. Det er en videreutvikling av Giovanni Michelotti-designet TR4, hvor TR4s Hotchkiss-drev ble erstattet av en uavhengig bakaksel, indikert av et "IRS"-merke festet på bilens bakdel.
| Produsent | Triumph |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1965 |
| Karosseri | Kabriolet |
EU-kontroll (PKK)
Triumph TR4A skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Vanlige feil og svakheter
I Storbritannia består 89 % av Triumph TR4A den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 196 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Triumph TR4A i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Triumph.
Generasjoner
Andre Triumph-modeller
Lignende Kabriolet-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.