BMW iX
BMW iX er en elektrisk SUV med fem seter. Fra 2021 til 2025 ble det nyregistrert totalt 12 365 biler i Norge, med topp på 6 393 i 2022 og 2 788 i 2025. Motoren har en effekt på 190–485 kW (258–659 hk) fordelt på 10 varianter, hvor 225 kW (306 hk) er vanligst blant nyregistreringer i 2023–2025. Bilen er 4 953 mm lang, har en egenvekt på 2 511 kg, et CO₂-utslipp på 0 g/km etter WLTP og en toppfart på 250 km/t. Det er registrert 3 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate og 12 hos NHTSA i USA.
| Produsent | BMW |
|---|---|
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2023–2025) | 190–485 kW (258–659 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 384 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 408–652 km |
| Elektrisk forbruk | 187 Wh/km |
| Toppfart | 250 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 2 788 biler |
| Lengde | 4 953 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 967 mm |
| Høyde | 1 698 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 2 500 kg |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 5 660 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade BMW iX? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall BMW iX førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
5 165 BMW iX nyregistrert i Norge 2023–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 190 kW (258 hk) | 2 535 kg | 2023 | 366 |
| Elbil | 200 kW (272 hk) | 2 440 kg | 2024 | 16 |
| Elbil | 225 kW (306 hk) | 2 095 kg | 2024–2025 | 1 857 |
| Elbil | 230 kW (313 hk) | 2 585 kg | 2024 | 19 |
| Elbil | 240 kW (326 hk) | 2 440 kg | 2023–2025 | 381 |
| Elbil | 360 kW (489 hk) | 2 670 kg | 2024 | 15 |
| Elbil | 385 kW (523 hk) | 2 585 kg | 2023–2025 | 982 |
| Elbil | 397 kW (540 hk) | 2 670 kg | 2023–2025 | 22 |
| Elbil | 400 kW (544 hk) | 2 580 kg | 2025 | 1 412 |
| Elbil | 485 kW (659 hk) | 2 655 kg | 2025 | 92 |
I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (3 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
BMW iX skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 1 233 hovedkontroller av BMW iX i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 81 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 0,5 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 0,2 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av BMW iX, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Utgave | Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| IX M60 | 397 kW (540 hk) | 547 km | 546–554 km | 226 Wh/km | 2022–2025 | 135 |
| IX M70 XDRIVE | 485 kW (659 hk) | 571 km | 539–578 km | 217 Wh/km | 2025–2026 | 35 |
| IX XDRIVE40 | 240 kW (326 hk) | 408 km | 399–420 km | 206 Wh/km | 2021–2026 | 1 421 |
| IX XDRIVE45 | 300 kW (408 hk) | 565 km | 521–591 km | 192 Wh/km | 2025–2026 | 273 |
| IX XDRIVE50 | 385 kW (523 hk) | 594 km | 590–611 km | 210 Wh/km | 2021–2025 | 675 |
| IX XDRIVE60 | 400 kW (544 hk) | 652 km | 598–675 km | 193 Wh/km | 2025–2026 | 209 |
| IX2 EDRIVE20 | 150 kW (204 hk) | 451 km | 443–493 km | 162 Wh/km | 2024–2026 | 1 805 |
| IX2 XDRIVE30 | 225 kW (306 hk) | 424 km | 419–440 km | 173 Wh/km | 2023–2026 | 305 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Mål og vekt per utgave
Utvendige mål og egenvekt per utgave av BMW iX, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xdrive40 | 4 950 mm | 1 970 mm | 1 700 mm | 2 340 kg | 5 | 1 519 |
| Xdrive50 | 4 950 mm | 1 970 mm | 1 700 mm | 2 485 kg | 5 | 753 |
| Xdrive45 | 4 970 mm | 1 970 mm | 1 700 mm | 2 425 kg | 5 | 279 |
| Xdrive60 | 4 970 mm | 1 970 mm | 1 700 mm | 2 480 kg | 5 | 217 |
| M60 | 4 950 mm | 1 970 mm | 1 700 mm | 2 569 kg | 5 | 154 |
| M70 Xdrive | 4 970 mm | 1 970 mm | 1 700 mm | 2 555 kg | 5 | 35 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på BMW iX styring, hjul, dekk og oppheng, lys og elektrisk. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. BMW iX har vært omfattet av 15 tilbakekallingskampanjer, blant annet knyttet til elektrisk anlegg, hastighetskontroll, kollisjonsputer (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 119 klager på BMW iX, oftest på elektrisk anlegg, kollisjonsvarsling, hastighetskontroll, drivverk.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA).
Tilbakekallinger og sikkerhet
BMW iX har 3 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 12 kampanjer hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-04-21
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2022-09-16
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2021-12-03
- hastighetskontroll · modellår 2022–2024 · NHTSA (USA) · 07/06/2023
- elektrisk anlegg · modellår 2022–2023 · NHTSA (USA) · 07/07/2022
Vis alle 15 kampanjene med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-04-21
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-09-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-12-03
- hastighetskontrollUSA · NHTSAModellår 2022–2024
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 iX xDrive50 and iX M60 vehicles. The driver may unintentionally reactivate the cruise control system while turning the steering wheel at low speeds, resulting in a sudden increase of vehicle speed. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will update the vehicle software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 2, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 07/06/2023 · Kampanjenr. 23V409000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, 2022 i4 eDrive40, and i4 M50 vehicles equipped with hybrid electric powertrains. While in Valet Parking Mode, the Central Information Display (CID) may not display critical safety information, such as warning messages and/or warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays." (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will update the display's head unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 6, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 07/07/2022 · Kampanjenr. 22V483000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling one 2023 iX M60 hybrid electric vehicle. The transmission final drive gear in the electric drive unit may have an improperly manufactured weld seam. (engelsk kildetekst)
Utbedring: A dealer will replace the electric drive unit, free of charge. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed on November 30, 2022. The owner notification letter is expected to be mailed November 28, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 05/10/2022 · Kampanjenr. 22V741000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2023⚠ Brannrisiko: parker ute
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive50, iX M60, 2022 i4 eDrive40, and i4 M50 vehicles. The high voltage battery may have internal damage, resulting in an electrical short-circuit. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Owners are advised not to drive or charge their vehicles, and to park outside and away from structures until the remedy is complete. Dealers will replace the high voltage battery, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed September 23, 2022. A second letter will be mailed when remedy parts become available. Owner notification letters were mailed December 23, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Owners will also be contacted by phone.
Registrert hos NHTSA: 27/07/2022 · Kampanjenr. 22V541000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2025
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2025 IX, 2023-2024 I7, and 2022-2023 i4 vehicles. The high-voltage battery cell modules may not have been assembled properly, resulting in stress on the module frame and possible module failure. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will replace specific high-voltage battery cell modules, free of charge. Interim owner notification letters explaining the safety risk were mailed September 11, 2025. Another notice will be sent once the remedy becomes available, anticipated December 31, 2025Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 16/07/2025 · Kampanjenr. 25V470000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2024
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2025 i4, 2022-2024 IX, 2023-2024 I7, and 2024 I5 vehicles. The electric drive motor software may shut down the high-voltage system, causing a loss of drive power. (engelsk kildetekst)
Utbedring: The electric drive motor software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 5, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 23/07/2025 · Kampanjenr. 25V395000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2024
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 iX xDrive50 and 2023 i4 eDrive35, i4 eDrive40, and i4 M50 Hybrid Electric vehicles. The high voltage battery cell monitoring circuit may have improperly secured electrical connections which can result in an engine stall. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will replace the high voltage battery cell monitoring circuit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 22, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 26/04/2023 · Kampanjenr. 23V295000
- kollisjonsputerUSA · NHTSAModellår 2022–2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX XDrive50, and iX M60 vehicles. The air bag malfunction indicator light and display message may not illuminate in the event of a problem with the air bag control or pedestrian protection systems, due to incorrect software. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will reprogram the air bag control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 13, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 13/04/2022 · Kampanjenr. 22V240000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive35, i4 eDrive40, i4 M50, and 2023 i7 xDrive60 vehicles. The high voltage battery electronic control unit (ECU) software may cause an interruption of electrical power. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will update the high voltage battery ECU software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed February 10, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 20/12/2022 · Kampanjenr. 22V944000
- ryggekamera/sensorerUSA · NHTSAModellår 2022–2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 i4 eDrive40 and iX xDrive50 electric vehicles. During vehicle start-up, the artificial sound generator control unit may experience a fault and fail to generate the external pedestrian warning sound. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles." (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will update the external artificial sound generator software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 9, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 25/01/2023 · Kampanjenr. 23V026000
- kollisjonsputerUSA · NHTSAModellår 2022–2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60 and 2022-2023 X1 xDrive28i vehicles. The front driver's air bag may have been manufactured incorrectly and may not deploy as intended during a crash. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will replace the driver's air bag, free of charge. Owner notification letters were mailed April 14, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 14/02/2023 · Kampanjenr. 23V079000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2022–2023
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive40, i4 M50, and 2023 i760 xDrive hybrid electric vehicles. The high voltage battery combined charging unit (CCU) may not have been manufactured correctly, resulting in improperly connected and/or assembled components inside the CCU. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will replace the high voltage battery combined charging unit (CCU), free of charge. Owner notification letters were mailed August 23, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 28/06/2023 · Kampanjenr. 23V449000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for BMW.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til BMW iX?
- BMW iX har en oppgitt toppfart på 250 km/t.
- Hvor mye effekt har BMW iX?
- BMW iX nyregistrert i Norge 2023–2025 har fra 190 til 485 kW (258–659 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 10 varianter. Vanligst er 225 kW (306 hk) med 1 857 biler.
- Hvor lang er BMW iX?
- BMW iX er 4 953 mm lang, 1 967 mm bred og 1 698 mm høy.
- Hvor mye kan BMW iX trekke?
- BMW iX har en typegodkjent tilhengervekt på 2 500 kg med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier BMW iX?
- BMW iX har en egenvekt på cirka 2 384 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til BMW iX?
- BMW iX nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hvor mange seter har BMW iX?
- BMW iX har 5 seter.
- Hvor langt rekker BMW iX?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for BMW iX er fra 408 til 652 km avhengig av utgave (median per effektvariant, RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Andre BMW-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.