BMW M2
BMW M2 er en bensinmotor-kupé med seks sylindre og et slagvolum på 2 980 cm³. Motoren har en effekt på 302–338 kW (411–460 hk), der 338 kW (460 hk) er vanligst blant nyregistrerte i Norge. Bilen er 4 479 mm lang, veier 1 614 kg og har fire seter. CO₂-utslippet er 222 g/km etter WLTP for nyregistrerte i Norge i 2023, og toppfarten er 264 km/t. Fra 2019 til 2025 ble det nyregistrert 78 biler i Norge, med en topp på 25 i 2023. Det er registrert 2 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate og 3 hos NHTSA i USA.
| Produsent | BMW |
|---|---|
| Karosseri | Kupé |
| Drivstoff | Bensin |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 302–338 kW (411–460 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2023) | Bensin 222 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Finland) | 1 619 kg |
| Slagvolum | 2 980 cm³ |
| Sylindre | 6 |
| Toppfart | 264 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 3 biler |
| Lengde | 4 481 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 858 mm |
| Høyde | 1 408 mm |
| Seter | 4 |
| Dører | 2 |
Nyregistreringer i Norge
Antall BMW M2 førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
78 BMW M2 nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Bensin | 302 kW (411 hk) | 1 646 kg | 2019–2021 | 33 |
| Bensin | 338 kW (460 hk) | 1 796 kg | 2023–2024 | 37 |
I tillegg 3 varianter med færre enn 10 biler (8 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
BMW M2 skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Se EU-kontroll i Norge for regler og resultater for hele landet.
Mål og vekt per utgave
Utvendige mål og egenvekt per utgave av BMW M2, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Competition | 4 460 mm | 1 856 mm | 1 410 mm | 1 548 kg | 4 | 212 |
| Cs | 4 477 mm | 1 873 mm | 1 409 mm | 1 564 kg | 4 | 38 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Vanlige feil og svakheter
BMW M2 har vært omfattet av 5 tilbakekallingskampanjer, blant annet knyttet til sikt/vindusviskere, elektrisk anlegg, karosseri (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 21 klager på BMW M2, oftest på lykter, motor, drivverk, elektrisk anlegg. I Storbritannia består 90 % av BMW M2 den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 3 320 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA), DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
BMW M2 har 2 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 3 kampanjer hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2021-02-05
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2016-09-30
- karosseri · modellår 2016 · NHTSA (USA) · 09/09/2016
- sikt/vindusviskere · modellår 2023 · NHTSA (USA) · 17/02/2023
- elektrisk anlegg · modellår 2018 · NHTSA (USA) · 15/11/2017
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-02-05
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The bolts of the rear-axle support may potentially not have been replaced in the course of the replacement of the rear-axle differential. The bolts might loosen over time. This could result in impaired driving performance. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-09-30
- karosseriUSA · NHTSAModellår 2016
BMW North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2016 BMW M2 Coupe vehicles, 2015-2017 M3 Sedan vehicles and 2015-2016 M4 Coupe and M4 Convertible vehicles. During servicing of the rear differential for a prior service action, the rear sub-frame bolts may have been reused instead of being replaced. Reuse of the existing bolts may cause the bolts to loosen. (engelsk kildetekst)
Utbedring: BMW will notify owners, and dealers will replace the rear sub-frame bolts with new bolts, free of charge. The recall began on November 3, 2016. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 09/09/2016 · Kampanjenr. 16V653000
- sikt/vindusviskereUSA · NHTSAModellår 2023
BMW of North Americal, LLC (BMW) is recalling certain 2023 8 Series Coupe (840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8), 8 Series Convertible (840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8), 8 Series Gran Coupe (840i, 840i xDrive, M850i xDrive, M8, Alpine B8 xDrive), 2 Series Coupe (230i, 230i xDrive, M240i xDrive, M2), and 2022-2023 Z4 sDrive30i, Z4 M40i vehicles. When the digital key is removed from the vehicle, the Electronic Control Unit (ECU) software may still allow the power windows and sunroof to be closed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-operated Window Systems." (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will update the software for the Electronic Control Unit (ECU), free of charge. In addition, the digital key function via cellular service and Wi-Fi capability will be deactivated until the vehicle is updated with new software. Owner notification letters are expected to be mailed April 11, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 17/02/2023 · Kampanjenr. 23V099000
- elektrisk anleggUSA · NHTSAModellår 2018
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2018 230i, 230i xDrive, M240i, M240i xDrive, M2, and X3 xDrive 30i SAV vehicles. These vehicles may have an error in the software for the instrument panel, causing the display to not properly illuminate. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Control and Displays." (engelsk kildetekst)
Utbedring: BMW will notify owners, and dealers will update the instrument cluster display software, free of charge. The recall is expected to begin January 8, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Registrert hos NHTSA: 15/11/2017 · Kampanjenr. 17V719000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for BMW.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til BMW M2?
- BMW M2 har en oppgitt toppfart på 264 km/t.
- Hvor mye effekt har BMW M2?
- BMW M2 nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 302 til 338 kW (411–460 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 2 varianter. Vanligst er 338 kW (460 hk) med 37 biler.
- Hvor lang er BMW M2?
- BMW M2 er 4 481 mm lang, 1 858 mm bred og 1 408 mm høy.
- Hva veier BMW M2?
- BMW M2 har en egenvekt på cirka 1 619 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til BMW M2?
- BMW M2 nyregistrert i Norge i 2023 slipper ut 222 g/km CO₂ (WLTP, bensin).
- Hvor mange seter har BMW M2?
- BMW M2 har 4 seter.
Andre BMW-modeller
Lignende Kupé-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.