Dacia Dokker
Dacia Dokker er en bensinbil med en motor på 74 kW (100 hk) og fire sylindre. Motoren har et slagvolum på 1 200–1 600 cm³, og bilen har en toppfart på 177 km/t. CO₂-utslippet er 169 g/km etter WLTP. Bilen er 4 377 mm lang og har en egenvekt på 1 282 kg. Det er registrert 5 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Dacia |
|---|---|
| Drivstoff | Bensin |
| Motoreffekt | 74 kW (100 hk) |
| CO₂ (WLTP) | 169 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Finland) | 1 282 kg |
| Slagvolum (motorene) | 1 200–1 600 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 177 km/t |
| Lengde | 4 377 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 759 mm |
| Høyde | 1 809 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 1 200 kg |
| Tilhengervekt uten brems | 580–660 kg (vanligst 640 kg) |
| Største vogntogvekt | 2 964–3 053 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Nyregistreringer i Europa
Dacia Dokker finnes ikke i de norske registreringsdataene, men er registrert i 1 annet europeisk land. Antall førstegangsregistrerte per land, summert over årene i datasettet.
| Land | Registrert | Nyeste år |
|---|---|---|
| Østerrike | 1 | 2023 |
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
EU-kontroll (PKK)
Dacia Dokker skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Se EU-kontroll i Norge for regler og resultater for hele landet.
Motorvarianter
Europeiske motorutgaver av Dacia Dokker etter slagvolum, fra det nederlandske registeret (RDW). 4 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,2 l · 4-syl | – | – | 176 km/t | – | – |
| 1,3 l · 4-syl | – | – | 185 km/t | – | – |
| 1,5 l · 4-syl | – | – | 162 km/t | – | – |
| 1,6 l · 4-syl | – | – | 168 km/t | – | – |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Vanlige feil og svakheter
Dacia Dokker har vært omfattet av 5 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Dacia Dokker har 5 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-08-16
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Portugal) · 2017-04-28
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2017-02-10
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Portugal) · 2016-08-05
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2016-01-15
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
As a result, the airbag may not provide protection in the event of an accident. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-08-16
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Portugal)
The locking system on the side sliding doors does not work as required. In the event of a side impact, the sliding doors may consequently open leading to an increased risk of injury for the passengers. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-04-28
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The locking system on the side sliding doors does not work as required. In the event of a collision, the sliding doors may consequently open leading to an increased risk of injury for the passengers. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-02-10
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Portugal)
The hydraulic unit of the anti-lock braking /electronic stability control system may have been contaminated with plastic or metallic particles during the manufacturing process. This could lead to a decrease in the efficiency of the anti-lock braking and/or the electronic stability control. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-08-05
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Owing to a manufacturing defect, the track rods may break leading to failure of the steering. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-01-15
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Dacia.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Dacia Dokker?
- Dacia Dokker har en oppgitt toppfart på 177 km/t.
- Hvor mye effekt har Dacia Dokker?
- Dacia Dokker yter 74 kW (100 hk).
- Hvor lang er Dacia Dokker?
- Dacia Dokker er 4 377 mm lang, 1 759 mm bred og 1 809 mm høy.
- Hvor mye kan Dacia Dokker trekke?
- Dacia Dokker har en typegodkjent tilhengervekt på 1 200 kg med brems og 580–660 kg (vanligst 640 kg) uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Dacia Dokker?
- Dacia Dokker har en egenvekt på cirka 1 282 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Dacia Dokker?
- Dacia Dokker slipper ut 169 g/km CO₂ (WLTP).
- Hvor mange seter har Dacia Dokker?
- Dacia Dokker har 5 seter.
Generasjoner
Andre Dacia-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.