Ford Transit Custom
Ford Transit Custom er en varebil med dieselmotor som ble produsert fra 2012. Motoren har et slagvolum på 1 000–2 500 cm³ med 4 sylindre og en effekt på 136–160 kW (185–218 hk), der 160 kW (218 hk) er vanligst. Bilen er 5 390 mm lang, har en egenvekt på 2 451 kg og en toppfart på 153 km/t. Fra 2020 til 2025 ble det nyregistrert 88 biler i Norge, med en topp på 43 i 2025. Det er registrert 4 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Ford Europa |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2012 |
| Karosseri | Varebil |
| Drivstoff | Diesel |
| Motoreffekt (nyregistrert 2020–2025) | 136–160 kW (185–218 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km, diesel 230 g/km, ladbar hybrid (bensin) 40 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Finland) | 2 444 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 351 km |
| Slagvolum (motorene) | 1 000–2 500 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 153 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 43 biler |
| Lengde | 5 395 mm |
|---|---|
| Bredde | 2 033 mm |
| Høyde | 2 207 mm |
| Seter | 9 |
| Dører | 5 |
| Tilhengervekt med brems | 1 500–2 800 kg (vanligst 1 850 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 4 240–5 365 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder. 5 % av bilene i registeret har ingen oppgitt tilhengervekt.
Nyregistreringer i Norge
Antall Ford Transit Custom førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
88 Ford Transit Custom nyregistrert i Norge 2020–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 160 kW (218 hk) | 2 300 kg | 2025 | 31 |
| Diesel | 136 kW (185 hk) | 2 189 kg | 2020–2022 | 20 |
I tillegg 6 varianter med færre enn 10 biler (37 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Ford Transit Custom skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 5 914 hovedkontroller av Ford Transit Custom i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 61 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 1,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 1,1 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av Ford Transit Custom, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|
| 100 kW (136 hk) | 351 km | 313–365 km | 225 Wh/km | 2024–2026 | 150 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Ford Transit Custom bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Ford Transit Custom har vært omfattet av 4 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 85 % av Ford Transit Custom den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 63 392 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ford Transit Custom har 4 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-08-21
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-07-24
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-02-20
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2025-06-13
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-08-21
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-07-24
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-02-20
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-06-13
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Ford.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Ford Transit Custom?
- Ford Transit Custom har en oppgitt toppfart på 153 km/t.
- Hvor mye effekt har Ford Transit Custom?
- Ford Transit Custom nyregistrert i Norge 2020–2025 har fra 136 til 160 kW (185–218 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 2 varianter. Vanligst er 160 kW (218 hk) med 31 biler.
- Hvor lang er Ford Transit Custom?
- Ford Transit Custom er 5 395 mm lang, 2 033 mm bred og 2 207 mm høy.
- Hvor mye kan Ford Transit Custom trekke?
- Ford Transit Custom har en typegodkjent tilhengervekt på 1 500–2 800 kg (vanligst 1 850 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder. 5 % av bilene med dette navnet i registeret har ingen oppgitt tilhengervekt.
- Hva veier Ford Transit Custom?
- Ford Transit Custom har en egenvekt på cirka 2 444 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Ford Transit Custom?
- Det avhenger av drivlinjen. For Ford Transit Custom nyregistrert i Norge i 2025: Elbil 0 g/km, diesel 230 g/km, ladbar hybrid (bensin) 40 g/km CO₂ (WLTP).
- Hvor mange seter har Ford Transit Custom?
- Ford Transit Custom har 9 seter.
- Hvor langt rekker Ford Transit Custom?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for Ford Transit Custom er 351 km (median for bilene i RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Generasjoner
Andre Ford-modeller
Lignende Varebil-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.