Mazda 323
Mazda 323 er en bensinbil med fire sylindre og et slagvolum på 1 300–2 000 cm³. Motoren yter 65 kW (88 hk) og gir en toppfart på 187 km/t. Bilen er 4 269 mm lang, har fem seter og en egenvekt på 1 079 kg. Det er registrert 2 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Mazda |
|---|---|
| Drivstoff | Bensin |
| Motoreffekt | 65 kW (88 hk) |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Finland) | 1 076 kg |
| Slagvolum (motorene) | 1 300–2 000 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 187 km/t |
| Lengde | 4 266 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 691 mm |
| Høyde | 1 407 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 900–1 200 kg (vanligst 1 200 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 400 kg |
| Største vogntogvekt | 2 400–2 855 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Nyregistreringer i Europa
Mazda 323 finnes ikke i de norske registreringsdataene, men er registrert i 1 annet europeisk land. Antall førstegangsregistrerte per land, summert over årene i datasettet.
| Land | Registrert | Nyeste år |
|---|---|---|
| Storbritannia | 9 | 2025 |
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
EU-kontroll (PKK)
Mazda 323 skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 392 hovedkontroller av Mazda 323 i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 30 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 2,8 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 2,5 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Motorvarianter
Europeiske motorutgaver av Mazda 323 etter slagvolum, fra det nederlandske registeret (RDW). 5 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,3 l · 4-syl | – | – | 168 km/t | – | – |
| 1,5 l · 4-syl | – | – | – | – | – |
| 1,6 l · 4-syl | – | – | 170 km/t | – | – |
| 1,8 l · 4-syl | – | – | – | – | – |
| 2,0 l · 4-syl | – | – | – | – | – |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Mål og vekt per utgave
Utvendige mål og egenvekt per utgave av Mazda 323, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sedan 1,3 | – | – | – | 881 kg | 5 | 79 |
| Hatchback 1,3 | – | – | – | 855 kg | – | 55 |
| Coupe 1 5i Lx | – | – | – | 1 051 kg | – | 28 |
| Sedan 1 5i Lx | – | – | – | 1 072 kg | – | 28 |
| Sedan 1 6i Glx U9 | – | – | – | 963 kg | – | 28 |
| Hatchback 1,3 Automatic | – | – | – | 881 kg | – | 25 |
| Hatchback 1,5 | – | – | – | 887 kg | – | 25 |
| Hb 3dx 1300 | – | – | – | 835 kg | – | 24 |
| Estate 1 6i Lx U9 | – | – | – | 988 kg | – | 21 |
| Sedan 1,5 | – | – | – | 916 kg | 4 | 21 |
| Hatchback 1,3 16v Lx K9 | – | – | – | 931 kg | – | 20 |
| Hb 1 6i 16v Glx automat U9 | – | – | – | 975 kg | – | 20 |
| Nb Vdx 1300 | – | – | – | 850 kg | – | 20 |
| Sedan 1 6i 16v Glx U9 | – | – | – | 975 kg | – | 19 |
| Hb 1 3i Millionaire | – | – | – | 935 kg | – | 19 |
| Hatchback 1,1 | 3 960 mm | 1 650 mm | – | 850 kg | 5 | 18 |
| Hatchback 1,3 Glx K6 | – | – | – | 881 kg | – | 18 |
| Hb 3dx 1100 | – | – | – | 830 kg | – | 17 |
| Sedan 1,5 Glx K6 | – | – | – | 921 kg | – | 16 |
| Nb Dx 1300 | – | – | – | 850 kg | – | 16 |
| Hatchback 1 6i Glx U9 | – | – | – | 946 kg | – | 16 |
| Hb 3vdx 1300 | – | – | – | 835 kg | – | 15 |
| 1,3 Estate | – | – | – | 887 kg | – | 15 |
| Hatchback 1,3 Lx K6 | – | – | – | 877 kg | – | 14 |
| Sedan 1,3 S6 | – | – | – | 890 kg | – | 14 |
| Es 3 | – | – | – | 823 kg | – | 14 |
| 1,5 Estate | – | – | – | 916 kg | – | 14 |
| Hb 1,3 Sport S6 | – | – | – | 865 kg | – | 13 |
| Hatchback 1,5 Glx K6 | – | – | – | 900 kg | – | 13 |
| Sedan 1 5i Glx | – | – | – | 1 076 kg | – | 13 |
| Hb 1 6i Turbo Formule4 | – | – | – | 1 140 kg | – | 12 |
| Sedan 1,3 Lx K6 | – | – | – | 902 kg | – | 12 |
| Hatchback 1 3i Sport | – | – | – | 935 kg | – | 12 |
| Hb 1 6i 16v Lx automat U9 | – | – | – | 975 kg | – | 12 |
| Hatchback 1,3 S6 | 3 990 mm | 1 650 mm | – | 872 kg | 5 | 11 |
| P 1,3 Lx | – | – | – | 980 kg | – | 11 |
| Estate 1,5 Glx K6 | – | – | – | 968 kg | – | 11 |
| Hatchback 1,3 16v Glx K9 | – | – | – | 930 kg | – | 11 |
| Hatchb 1 6i 16v Glx U9 | – | – | – | 950 kg | – | 11 |
| Hb 1 3i Solid E2 | – | – | – | 935 kg | – | 10 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Mazda 323 bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Mazda 323 har vært omfattet av 2 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 63 % av Mazda 323 den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 1 704 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Mazda 323 har 2 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2022-04-01
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Poland) · 2016-10-14
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-04-01
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Poland)
Over the time, the contact points inside the ignition switch may become carbonized and become conductive to electricity. As a result the ignition switch could overheat, leading to the risk of a fire. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-10-14
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Mazda.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Mazda 323?
- Mazda 323 har en oppgitt toppfart på 187 km/t.
- Hvor mye effekt har Mazda 323?
- Mazda 323 yter 65 kW (88 hk).
- Hvor lang er Mazda 323?
- Mazda 323 er 4 266 mm lang, 1 691 mm bred og 1 407 mm høy.
- Hvor mye kan Mazda 323 trekke?
- Mazda 323 har en typegodkjent tilhengervekt på 900–1 200 kg (vanligst 1 200 kg) med brems og 400 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Mazda 323?
- Mazda 323 har en egenvekt på cirka 1 076 kg.
- Hvor mange seter har Mazda 323?
- Mazda 323 har 5 seter.
Generasjoner
Andre Mazda-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.