Mazda 626
Mazda Capella, også kjent som Mazda 626 i Europa, Nord-Amerika og Sørøst-Asia, er en mellomklassebil som ble produsert av Mazda fra 1970 til 2002. Ford, som var Mazdas samarbeidspartner på den tiden, brukte også Capella-plattformen til å lage Ford Telstar og Ford Probe. 4 345 279 eksemplarer av 626- og Telstar-modellene ble solgt verden over.
| Produsent | Mazda |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1970 |
| Karosseri | Stasjonsvogn |
EU-kontroll (PKK)
Mazda 626 skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Basert på 305 hovedkontroller av Mazda 626 i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 27 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 5,6 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 2,9 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Mazda 626 (fra registreringsdata). 24 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 7,9 l/100 km | 2011–2014 |
| 1,5 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 7,6 l/100 km | 2011–2014 |
| 1,5 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 6,7 l/100 km | 2016–2021 |
| 1,5 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 6,9 l/100 km | 2016–2021 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,4 l/100 km | 1984 |
| 2,0 l · 4-syl | Diesel | Manuell | – | 7,1 l/100 km | 1984 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,2 l/100 km | 1984 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,2 l/100 km | 1985–1986 |
| 2,0 l · 4-syl | Diesel | Manuell | – | 7,1 l/100 km | 1985 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,4 l/100 km | 1985–2002 |
| 2,0 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,4 l/100 km | 1987–2002 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,9 l/100 km | 2003–2008 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,7 l/100 km | 2003–2005 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 12,4 l/100 km | 2006–2007 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 10,1 l/100 km | 2006–2008 |
| 2,5 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,8 l/100 km | 1993–2002 |
| 2,5 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,5 l/100 km | 1993–2002 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,6 l/100 km | 2009–2013 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9 l/100 km | 2009–2019 |
| 2,5 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 8,1 l/100 km | 2014–2021 |
| 3,0 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,1 l/100 km | 2003–2004 |
| 3,0 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,8 l/100 km | 2003–2008 |
| 3,0 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,8 l/100 km | 2005–2008 |
| 3,7 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,4 l/100 km | 2009–2013 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Mazda 626 bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. I Storbritannia består 66 % av Mazda 626 den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 423 kontroller.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Mazda 626 i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Mazda.
Generasjoner
Andre Mazda-modeller
Lignende Stasjonsvogn-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.