Mazda MX-5

Mazda MX-5
Foto: Wikimedia Commons

Mazda MX-5 er en kabriolet med bensinmotor. Fra 2019 til 2025 ble det nyregistrert 217 biler i Norge, med flest i 2019 da det var 54 nyregistreringer. Motoren har et slagvolum på 1 500–2 000 cm³ og 4 sylindre, med effekt fra 97 til 135 kW (132–184 hk), hvor 135 kW (184 hk) er vanligst. CO₂-utslippet er 152 g/km etter WLTP for nyregistrerte i Norge i 2024. Bilen er 3 981 mm lang, har 2 seter, egenvekt på 1 105 kg og toppfart på 194 km/t. Det er registrert 4 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate og 5 hos NHTSA i USA.

Tekniske data
ProdusentMazda
KarosseriKabriolet
DrivstoffBensin
Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025)97–135 kW (132–184 hk)
CO₂ (WLTP, nyregistrert 2024)Bensin 152 g/km
Egenvekt (snitt for registrerte i Finland)1 101 kg
Slagvolum (motorene)1 500–2 000 cm³
Sylindre4
Toppfart194 km/t
Nyregistrert i Norge (2025)15 biler
Mål og oppsett
Lengde3 980 mm
Bredde1 688 mm
Høyde1 225 mm
Seter2
Dører2
Tilhengervekt med brems700 kg
Tilhengervekt uten brems350 kg

Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder. 97 % av bilene i registeret har ingen oppgitt tilhengervekt.

Nyregistreringer i Norge

Antall Mazda MX-5 førstegangsregistrert i Norge per år.

Nyregistrerte Mazda MX-5 i Norge per år
201954
202025
202145
202233
202321
202424
202515

Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).

Effekt per motorvariant

217 Mazda MX-5 nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.

Effekt per motorvariant for Mazda MX-5, nyregistrert i Norge
DrivlinjeEffektEgenvektÅrNyregistrert i Norge
Bensin97 kW (132 hk)1 088 kg2021–202526
Bensin118 kW (160 hk)1 127 kg201913
Bensin135 kW (184 hk)1 115 kg2019–2025170

I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (8 biler til sammen).

Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).

EU-kontroll (PKK)

Mazda MX-5 skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.

Basert på 1 706 hovedkontroller av Mazda MX-5 i Norge 2023–2025.

Godkjent ved hovedkontroll61 %
Kontroller med trafikkfarlig feil0,8 %
Snitt antall mangler per kontroll0,9

«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.

Mål og vekt per utgave

Utvendige mål og egenvekt per utgave av Mazda MX-5, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.

Mål og vekt per utgave av Mazda MX-5 (RDW)
UtgaveLengdeBreddeHøydeEgenvektSeterReg. i NL
U93 950 mm1 680 mm–950 kg2.0179986826917851 121
1 6i3 950 mm1 680 mm1 230 mm965 kg2451
1,8 E2–––990 kg2187
Limited Edition U9–––950 kg2107
Miata 1,8–––1 041 kg270
1 8i3 950 mm1 680 mm–990 kg267
Miata–––1 038 kg211

Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.

Vanlige feil og svakheter

Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Mazda MX-5 bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Mazda MX-5 har vært omfattet av 9 tilbakekallingskampanjer, blant annet knyttet til antispinn, kollisjonsputer, drivstoffsystem (bensin) (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 50 klager på Mazda MX-5, oftest på drivverk, elektrisk anlegg, styring, sikt/vindusviskere. I Storbritannia består 78 % av Mazda MX-5 den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 94 673 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)

Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA), DVSA MOT (UK, OGL).

Tilbakekallinger og sikkerhet

Mazda MX-5 har 4 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 5 kampanjer hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.

  • Tilbakekalling · EU Safety Gate (Belgium) · 2026-01-30
  • Tilbakekalling · EU Safety Gate (Portugal) · 2025-05-30
  • Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-08-23
  • Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-05-24
  • drivstoffsystem (bensin) · modellår 2018–2019 · NHTSA (USA) · 12/11/2021
Vis alle 9 kampanjene med kildetekst (engelsk)
  • TilbakekallingEU · Safety Gate (Belgium)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)

    Varslet i EU Safety Gate: 2026-01-30

  • TilbakekallingEU · Safety Gate (Portugal)

    The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)

    Varslet i EU Safety Gate: 2025-05-30

  • TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)

    As a result, it could become detached and fall onto the road, potentially damaging the tyres and posing a risk to the following traffic. (engelsk kildetekst)

    Varslet i EU Safety Gate: 2019-08-23

  • TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)

    This may cause the rear wheels to lock, increasing the risk of an accident. (engelsk kildetekst)

    Varslet i EU Safety Gate: 2019-05-24

  • drivstoffsystem (bensin)USA · NHTSAModellår 2018–2019

    Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail. (engelsk kildetekst)

    Utbedring: Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.

    Registrert hos NHTSA: 12/11/2021 · Kampanjenr. 21V875000

  • drivverkUSA · NHTSAModellår 2016–2018

    Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016-2019 MX-5 (Miata) vehicles with automatic transmissions. Due to incorrect programming of the Transmission Control Module (TCM), certain conditions may cause the vehicle to unexpectedly downshift and abruptly decelerate. (engelsk kildetekst)

    Utbedring: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the TCM with corrected software, free of charge. The recall began March 14, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3019A.

    Registrert hos NHTSA: 01/02/2019 · Kampanjenr. 19V072000

  • antispinnUSA · NHTSAModellår 2024–2025

    Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024-2025 Mazda MX-5 vehicles. The Traction Control System (TCS) and Dynamic Stability Control (DSC) indicator light may fail to illuminate as intended due to a software error. As such, these vehicles fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems." (engelsk kildetekst)

    Utbedring: Dealers will replace the DSC unit, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2025. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 7425E.

    Registrert hos NHTSA: 22/05/2025 · Kampanjenr. 25V336000

  • kollisjonsputerUSA · NHTSAModellår 2016–2023

    Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016-2023 MX-5 Miata vehicles. A software error in the air bag control module may cause the front air bags to deploy with excessive force during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection." (engelsk kildetekst)

    Utbedring: Dealers will update the Sophisticated Air Bag Sensor (SAS) control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed November 7, 2024. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500. Mazda's number for this recall is 6924I.

    Registrert hos NHTSA: 18/09/2024 · Kampanjenr. 24V695000

  • karosseriUSA · NHTSAModellår 2016

    Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2016 Miata MX-5 vehicles. The skid plate and metal bracket may detach from underneath the vehicle. (engelsk kildetekst)

    Utbedring: Mazda will notify owners, and dealers will replace the skid plate, free of charge. The recall began August 2, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3619F.

    Registrert hos NHTSA: 27/06/2019 · Kampanjenr. 19V496000

Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for Mazda.

Ofte stilte spørsmål

Hva er toppfarten til Mazda MX-5?
Mazda MX-5 har en oppgitt toppfart på 194 km/t.
Hvor mye effekt har Mazda MX-5?
Mazda MX-5 nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 97 til 135 kW (132–184 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 3 varianter. Vanligst er 135 kW (184 hk) med 170 biler.
Hvor lang er Mazda MX-5?
Mazda MX-5 er 3 980 mm lang, 1 688 mm bred og 1 225 mm høy.
Hvor mye kan Mazda MX-5 trekke?
Mazda MX-5 har en typegodkjent tilhengervekt på 700 kg med brems og 350 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder. 97 % av bilene med dette navnet i registeret har ingen oppgitt tilhengervekt.
Hva veier Mazda MX-5?
Mazda MX-5 har en egenvekt på cirka 1 101 kg.
Hva er CO₂-utslippet til Mazda MX-5?
Mazda MX-5 nyregistrert i Norge i 2024 slipper ut 152 g/km CO₂ (WLTP, bensin).
Hvor mange seter har Mazda MX-5?
Mazda MX-5 har 2 seter.

Andre Mazda-modeller

Lignende Kabriolet-modeller

Skal du kjøpe Mazda MX-5?

Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.

Sjekk forhandlerens økonomi →