Mercedes-Benz EQE
Mercedes-Benz EQE er en elektrisk bil med 5 seter. Fra 2022 til 2025 ble det nyregistrert 2 786 biler i Norge, med topp på 775 i 2023. Effekten på de nyregistrerte variantene spenner fra 180 til 460 kW (245–625 hk), med 215 kW (292 hk) som vanligste variant. Bilen er 4 959 mm lang, veier 2 508 kg og har en toppfart på 210 km/t. CO₂-utslippet er 0 g/km etter WLTP for nyregistrerte i 2025. Det er registrert 6 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate og 1 hos NHTSA i USA.
| Produsent | Daimler AG |
|---|---|
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2022–2025) | 180–460 kW (245–625 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 567 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 519–606 km |
| Elektrisk forbruk | 192 Wh/km |
| Toppfart | 210 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 688 biler |
| Lengde | 4 959 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 954 mm |
| Høyde | 1 511 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 750 kg |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 3 705–3 845 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade Mercedes-Benz EQE? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall Mercedes-Benz EQE førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
2 786 Mercedes-Benz EQE nyregistrert i Norge 2022–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 180 kW (245 hk) | 2 387 kg | 2022–2024 | 100 |
| Elbil | 215 kW (292 hk) | 2 552 kg | 2022–2025 | 1 592 |
| Elbil | 235 kW (320 hk) | 2 552 kg | 2025 | 120 |
| Elbil | 300 kW (408 hk) | 2 594 kg | 2023–2025 | 390 |
| Elbil | 350 kW (476 hk) | 2 532 kg | 2022–2024 | 543 |
| Elbil | 460 kW (625 hk) | 2 540 kg | 2022–2025 | 34 |
I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (7 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Mercedes-Benz EQE skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Se EU-kontroll i Norge for regler og resultater for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av Mercedes-Benz EQE, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Utgave | Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EQE 300 | 180 kW (245 hk) | 606 km | 550–635 km | 170 Wh/km | 2022–2026 | 1 578 |
| EQE 300 | 195 kW (265 hk) | 600 km | 560–661 km | 178 Wh/km | 2025–2026 | 147 |
| EQE 350 4MATIC | 215 kW (292 hk) | 519 km | 492–540 km | 201 Wh/km | 2023–2026 | 352 |
| EQE 350+ | 215 kW (292 hk) | 582 km | 542–635 km | 182 Wh/km | 2022–2026 | 1 059 |
| EQE 350+ | 235 kW (320 hk) | 600 km | 583–663 km | 188 Wh/km | 2025–2026 | 44 |
| EQE 500 4MATIC | 300 kW (408 hk) | 527 km | 487–573 km | 203 Wh/km | 2022–2025 | 160 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Mål og vekt per utgave
Utvendige mål og egenvekt per utgave av Mercedes-Benz EQE, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 | 4 950 mm | 1 971 mm | 1 538 mm | 2 305 kg | 4.9847801578354005 | 1 774 |
| 350 | 4 926 mm | 1 990 mm | 1 587 mm | 2 304 kg | 4.999143101970866 | 1 167 |
| 350 4matic | 4 887 mm | 2 024 mm | 1 675 mm | 2 466 kg | 5 | 383 |
| 500 4matic | 4 887 mm | 2 024 mm | 1 675 mm | 2 473 kg | 5 | 175 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Vanlige feil og svakheter
Mercedes-Benz EQE har vært omfattet av 7 tilbakekallingskampanjer, blant annet knyttet til styring (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 208 klager på Mercedes-Benz EQE, oftest på elektrisk anlegg, bremser, kollisjonsvarsling, drivverk.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Mercedes-Benz EQE har 6 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 1 kampanje hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2025-04-25
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2024-03-22
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-02-17
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-01-20
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2022-08-12
Vis alle 7 kampanjene med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-04-25
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2024-03-22
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-02-17
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-01-20
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-08-12
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-07-15
- styringUSA · NHTSAModellår 2025
Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain 2023-2026 EQE and GLC vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. The steering coupling bolt may have been improperly tightened, allowing the steering coupling to loosen from the steering rack. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will tighten the steering coupling bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 6, 2025. Owners may contact MBUSA customer service at 1-800-367-6372.
Registrert hos NHTSA: 20/08/2025 · Kampanjenr. 25V533000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for Mercedes-Benz.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Mercedes-Benz EQE?
- Mercedes-Benz EQE har en oppgitt toppfart på 210 km/t.
- Hvor mye effekt har Mercedes-Benz EQE?
- Mercedes-Benz EQE nyregistrert i Norge 2022–2025 har fra 180 til 460 kW (245–625 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 6 varianter. Vanligst er 215 kW (292 hk) med 1 592 biler.
- Hvor lang er Mercedes-Benz EQE?
- Mercedes-Benz EQE er 4 959 mm lang, 1 954 mm bred og 1 511 mm høy.
- Hvor mye kan Mercedes-Benz EQE trekke?
- Mercedes-Benz EQE har en typegodkjent tilhengervekt på 750 kg med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Mercedes-Benz EQE?
- Mercedes-Benz EQE har en egenvekt på cirka 2 567 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Mercedes-Benz EQE?
- Mercedes-Benz EQE nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hvor mange seter har Mercedes-Benz EQE?
- Mercedes-Benz EQE har 5 seter.
- Hvor langt rekker Mercedes-Benz EQE?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for Mercedes-Benz EQE er fra 519 til 606 km avhengig av utgave (median per effektvariant, RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Andre Mercedes-Benz-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.