Mercedes-Benz Vito
Mercedes-Benz Vito er en dieselbil med 7 seter og en lengde på 5 230 mm. Motoren har 4 sylindre og et slagvolum på 1 600–2 100 cm³, med en effekt på 100–174 kW (136–237 hk) fordelt på 4 varianter, der 100 kW (136 hk) er vanligst. CO₂-utslippet er 189 g/km etter WLTP for nyregistrerte i Norge i 2025. Fra 2019 til 2025 ble det nyregistrert 2 065 biler i Norge, med en topp på 586 i 2025. Det er registrert 4 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Mercedes-Benz |
|---|---|
| Drivstoff | Diesel |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 100–174 kW (136–237 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Diesel 189 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 099 kg |
| Slagvolum (motorene) | 1 600–2 100 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 182 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 586 biler |
| Lengde | 5 233 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 918 mm |
| Høyde | 2 005 mm |
| Seter | 7 |
| Dører | 5 |
| Tilhengervekt med brems | 1 200–2 500 kg (vanligst 2 000 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 3 700–5 300 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Nyregistreringer i Norge
Antall Mercedes-Benz Vito førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
2 065 Mercedes-Benz Vito nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Diesel | 100 kW (136 hk) | 2 054 kg | 2019–2025 | 727 |
| Diesel | 120 kW (163 hk) | 2 102 kg | 2019–2025 | 625 |
| Diesel | 140 kW (190 hk) | 2 121 kg | 2019–2025 | 639 |
| Diesel | 174 kW (237 hk) | 2 155 kg | 2021–2025 | 73 |
I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (1 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Mercedes-Benz Vito skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 34 420 hovedkontroller av Mercedes-Benz Vito i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 46 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 3,3 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 1,6 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Mål og vekt per utgave
Utvendige mål og egenvekt per utgave av Mercedes-Benz Vito, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Tourer | 5 290 mm | 1 930 mm | 1 878 mm | 1 925 kg | 8.533799533799534 | 4 719 |
| 109 CDI | 4 990 mm | 1 895 mm | – | 1 783 kg | 8.40782122905028 | 179 |
| 112 CDI | 4 663 mm | 1 880 mm | 1 840 mm | 1 907 kg | 6.2111900940151346 | 178 |
| 111 CDI | 4 941 mm | 1 909 mm | 1 950 mm | 1 882 kg | 7.577142857142857 | 175 |
| 115 CDI | 4 969 mm | 1 902 mm | 2 125 mm | 1 956 kg | 7.048543689320389 | 103 |
| 110 D | – | – | – | 1 736 kg | 5.576923076923077 | 55 |
| 120 CDI | 4 960 mm | 1 883 mm | – | 1 990 kg | 6.818181818181818 | 22 |
| 108 CDI | – | – | – | 1 786 kg | 6.769230769230769 | 21 |
| 110 CDI | – | 1 880 mm | – | 1 841 kg | 6 | 20 |
| 115 CDI 4x4 | 5 050 mm | 1 908 mm | – | 2 085 kg | 6.875 | 16 |
| 108 D | – | – | – | 1 605 kg | 4.666666666666667 | 11 |
| 113 | – | – | – | 1 683 kg | 5.666666666666667 | 10 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Mercedes-Benz Vito etter 2026-satsene, basert på egenvekt 2 099 kg, 189 g/km CO₂ (diesel, 2025) og drivstoff Diesel.
- Engangsavgift (engangs)
- 517 662 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 2 380 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 18 868 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Mercedes-Benz Vito bremser, hjul, dekk og oppheng, lys og elektrisk. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Mercedes-Benz Vito har vært omfattet av 4 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 73 % av Mercedes-Benz Vito den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 87 303 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Mercedes-Benz Vito har 4 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2022-10-14
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2022-07-22
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2020-05-22
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2016-05-27
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-10-14
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the requirements laid down in the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-07-22
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-05-22
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The connection between the high-pressure pipe from the fuel rail and the high-pressure pump may loosen. If fuel leaks onto the road as a result, it could increase the risk of accidents for following vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-05-27
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Mercedes-Benz.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Mercedes-Benz Vito?
- Mercedes-Benz Vito har en oppgitt toppfart på 182 km/t.
- Hvor mye effekt har Mercedes-Benz Vito?
- Mercedes-Benz Vito nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 100 til 174 kW (136–237 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 4 varianter. Vanligst er 100 kW (136 hk) med 727 biler.
- Hvor lang er Mercedes-Benz Vito?
- Mercedes-Benz Vito er 5 233 mm lang, 1 918 mm bred og 2 005 mm høy.
- Hvor mye kan Mercedes-Benz Vito trekke?
- Mercedes-Benz Vito har en typegodkjent tilhengervekt på 1 200–2 500 kg (vanligst 2 000 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Mercedes-Benz Vito?
- Mercedes-Benz Vito har en egenvekt på cirka 2 099 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Mercedes-Benz Vito?
- Mercedes-Benz Vito nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 189 g/km CO₂ (WLTP, diesel).
- Hvor mange seter har Mercedes-Benz Vito?
- Mercedes-Benz Vito har 7 seter.
- Hva koster Mercedes-Benz Vito i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Mercedes-Benz Vito er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Mercedes-Benz Vito?
- Estimert engangsavgift for Mercedes-Benz Vito (egenvekt 2 099 kg, 189 g/km CO₂, diesel, 2025) er omtrent 517 662 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Andre Mercedes-Benz-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.