Peugeot 5008 II

Peugeot 5008 II
Foto: Wikimedia Commons

Kjøretøymodell.

Tekniske data
ProdusentPeugeot
KarosseriSUV
DrivstoffDiesel
Motoreffekt97 kW (133 hk)
CO₂ (WLTP)142 g/km
Egenvekt1 612 kg
Slagvolum1 425 cm³
Sylindre4
Toppfart170 km/t
Nyregistrert i Norge (2022)232 biler
Mål og oppsett
Lengde4 625 mm
Bredde1 848 mm
Høyde1 659 mm
Seter7
Dører4

Motorvarianter

Ulike motorutgaver av Peugeot 5008 II (fra registreringsdata). 6 varianter.

Motorvarianter for Peugeot 5008 II
MotorDrivstoffGirkasseToppfartForbrukÅrsmodell
1,2 l · 3-syl193 km/t
1,5 l · 4-syl190 km/t
1,6 l · 4-syl
1,6 l · 4-syl213 km/t
2,0 l · 4-syl
2,0 l · 4-syl210 km/t

Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.

Avgifter og eierkostnad (estimat)

Estimerte avgifter for Peugeot 5008 II etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 612 kg, 142 g/km CO₂ og drivstoff Diesel.

Engangsavgift (engangs)
254 310 kr
Trafikkforsikringsavgift (per år)
2 380 kr
Estimert årlig totalkostnad
18 868 kr

Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.

Ofte stilte spørsmål

Hva koster Peugeot 5008 II i året?
Estimert årlig eierkostnad for Peugeot 5008 II er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
Hva er engangsavgiften på Peugeot 5008 II?
Estimert engangsavgift for Peugeot 5008 II (egenvekt 1 612 kg, 142 g/km CO₂) er omtrent 254 310 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.

Generasjoner

Andre Peugeot-modeller

Lignende SUV-modeller

Skal du kjøpe Peugeot 5008 II?

Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.

Sjekk forhandlerens økonomi →