Peugeot 5008
Peugeot 5008 er en dieselbil som ble nyregistrert 4 068 ganger i Norge fra 2019 til 2025, med en topp på 1 241 nyregistreringer i 2025. Motoren har effekt fra 96 til 240 kW (131–326 hk) fordelt på 6 varianter, hvor 96 kW (131 hk) er vanligst. Egenvekten er 1 612 kg. Det er registrert 6 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Peugeot |
|---|---|
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 96–240 kW (131–326 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 311 kg |
| Elektrisk forbruk | 184 Wh/km |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 1 241 biler |
Hva koster det å lade Peugeot 5008? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall Peugeot 5008 førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
4 068 Peugeot 5008 nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 157 kW (213 hk) | 2 280 kg | 2024–2025 | 908 |
| Elbil | 240 kW (326 hk) | 2 376 kg | 2025 | 512 |
| Bensin | 96 kW (131 hk) | 1 500 kg | 2019–2023 | 501 |
| Bensin | 133 kW (181 hk) | 1 505 kg | 2019–2020 | 91 |
| Diesel | 96 kW (131 hk) | 1 561 kg | 2019–2025 | 1 884 |
| Diesel | 130 kW (177 hk) | 1 640 kg | 2019–2023 | 162 |
I tillegg 3 varianter med færre enn 10 biler (10 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Peugeot 5008 skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 10 733 hovedkontroller av Peugeot 5008 i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 52 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 2,3 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 1,4 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Peugeot 5008 etter 2026-satsene, basert på egenvekt 2 311 kg, 0 g/km CO₂ (elbil, 2025) og drivstoff Elektrisk.
- Engangsavgift (engangs)
- 288 961 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 3 343 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 6 223 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert ladekostnad ved 12 000 km/år (2 880 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Peugeot 5008 lys og elektrisk, bremser, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Peugeot 5008 har vært omfattet av 6 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Peugeot 5008 har 6 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2020-06-05
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Malta) · 2019-12-06
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2019-04-26
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2018-12-07
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (France) · 2018-02-23
Vis alle 6 kampanjene med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-06-05
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Malta)
As a result, the spare wheel could be detached inadvertently, increasing the risk of an accident and posing a risk to the following traffic. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-12-06
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
This could result in the engine not starting and, in very rare cases, it could start a fire. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-04-26
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
There is a risk that the wheel may come off or crack during driving, increasing the risk of accident. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-12-07
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
Over time, this could cause a fuel leak underneath the vehicle. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-02-23
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The fixing screws of the wheel hubs on the rear cross member may not be tightened correctly. As a result, they could loosen which could lead to a loss of vehicle control while driving. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-10-06
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Peugeot.
Ofte stilte spørsmål
- Hvor mye effekt har Peugeot 5008?
- Peugeot 5008 nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 96 til 240 kW (131–326 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 6 varianter. Vanligst er 96 kW (131 hk) med 1 884 biler.
- Hva veier Peugeot 5008?
- Peugeot 5008 har en egenvekt på cirka 2 311 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Peugeot 5008?
- Peugeot 5008 nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hva koster Peugeot 5008 i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Peugeot 5008 er omtrent 6 223 kr i 2026: 3 343 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 2 880 kr i strøm ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Peugeot 5008?
- Estimert engangsavgift for Peugeot 5008 (egenvekt 2 311 kg, 0 g/km CO₂, elbil, 2025) er omtrent 288 961 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Generasjoner
Andre Peugeot-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.