Renault Clio IV
Kjøretøymodell.
| Produsent | Renault |
|---|
EU-kontroll (PKK)
Renault Clio IV skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 4 011 hovedkontroller av Renault Clio IV i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 35 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 3,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 2,2 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Renault Clio IV bremser, lys og elektrisk, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Renault Clio IV har vært omfattet av 1 tilbakekallingskampanje (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Renault Clio IV har 1 kampanje registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Portugal) · 2015-07-31
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Portugal)
Improper positioning of the rear part of the front wheel arch liner can cause it to come into contact with the flexible brake hose, which may reduce braking efficiency. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2015-07-31
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Renault.
Generasjoner
Andre Renault-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.