Renault Master IV
| Produsent | Renault |
|---|---|
| Karosseri | Varebil |
EU-kontroll (PKK)
Renault Master IV skal pĂĽ sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. ĂĽret etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. ĂĽr. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff â ogsĂĽ elbiler følger samme intervall.
Basert pĂĽ 1Â 263 hovedkontroller av Renault Master IV i Norge 2023â2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 24 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 3,8 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 3,5 |
Godkjent betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Renault Master IV (fra registreringsdata). 6 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Ă rsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,9 l ¡ 4-syl | â | â | â | â | â |
| 2,2 l ¡ 4-syl | â | â | 130 km/t | â | â |
| 2,3 l ¡ 4-syl | â | â | 148 km/t | â | â |
| 2,5 l ¡ 4-syl | â | â | 140 km/t | â | â |
| 2,8 l ¡ 4-syl | â | â | 140 km/t | â | â |
| 3,0 l ¡ 4-syl | â | â | â | â | â |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene pĂĽ Renault Master IV lys og elektrisk, bremser, hjul, dekk og oppheng â punkter det er verdt ĂĽ sjekke ekstra nøye før kjøp.
Bygget pĂĽ faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager â ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Renault Master IV i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Renault.
Generasjoner
Andre Renault-modeller
Lignende Varebil-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, sÌrlig ved forskudd eller bestillingsbil.