Škoda 100
Škoda 100 og Škoda 110 var to varianter av en motor-bak, bakhjulsdrevet kompaktbil som ble produsert av det tjekkoslovakiske bilprodusenten AZNP i Mladá Boleslav fra 1969 til 1977. De var etterfølgerne til Škoda 1000 MB og Škoda 1100 MB. Med totalt 1.079.798 enheter produsert i løpet av åtte år, var Škoda 100/110-serien den første Škoda-bilen som oversteg en million i produksjonstall. Motorstørrelsene var henholdsvis 1,0 liter og 1,1 liter. Den avledede Škoda 110 R coupé (1970–1980) var utformet på lignende måte som Porsche på den tiden, men med mye lavere pris og ytelse. De sportive 120 S og 130 RS var Sport/Rally-biler produsert i små antall.
| Produsent | Škoda Auto |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1969 |
| Karosseri | Sedan |
EU-kontroll (PKK)
Škoda 100 skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ingen registrerte tilbakekallinger for Škoda 100 i EU Safety Gate eller NHTSA (USA).
Kilder: EU Safety Gate og NHTSA. Se alle tilbakekallinger for Škoda Auto.
Generasjoner
Andre Škoda Auto-modeller
Lignende Sedan-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.