Škoda Kodiaq
Škoda Kodiaq er en SUV som ble produsert fra 2016. Fra 2019 til 2025 ble det nyregistrert 6 120 biler i Norge, med en topp på 1 648 i 2019. Dieselmotoren har et slagvolum på 1 400–2 000 cm³ med 4 sylindre og en effekt på 110–180 kW (150–245 hk), der 110 kW (150 hk) var vanligst blant nyregistreringer. Bilen er 4 776 mm lang, har en egenvekt på 1 796 kg og 6 seter. CO₂-utslippet for dieselvarianten er 162 g/km etter WLTP for nyregistreringer i 2025, og toppfarten er 205 km/t. Det er registrert 4 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Škoda Auto |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2016 |
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Diesel |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 110–180 kW (150–245 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Diesel 162 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 1 809 kg |
| Slagvolum (motorene) | 1 400–2 000 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 205 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 318 biler |
| Lengde | 4 775 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 878 mm |
| Høyde | 1 678 mm |
| Seter | 6 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 1 600–2 200 kg (vanligst 1 800 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 3 936–4 232 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Nyregistreringer i Norge
Antall Škoda Kodiaq førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
6 120 Škoda Kodiaq nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Bensin | 110 kW (150 hk) | 1 650 kg | 2019–2020 | 81 |
| Bensin | 140 kW (190 hk) | 1 721 kg | 2019–2023 | 198 |
| Bensin | 180 kW (245 hk) | 1 800 kg | 2021–2024 | 19 |
| Diesel | 110 kW (150 hk) | 1 775 kg | 2019–2024 | 1 797 |
| Diesel | 140 kW (190 hk) | 1 781 kg | 2019–2021 | 1 717 |
| Diesel | 142 kW (193 hk) | 1 805 kg | 2024–2025 | 680 |
| Diesel | 147 kW (200 hk) | 1 779 kg | 2020–2024 | 1 565 |
| Diesel | 176 kW (239 hk) | 1 893 kg | 2019–2020 | 59 |
I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (4 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Škoda Kodiaq skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 10 328 hovedkontroller av Škoda Kodiaq i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 82 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 0,4 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 0,3 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Škoda Kodiaq etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 809 kg, 162 g/km CO₂ (diesel, 2025) og drivstoff Diesel.
- Engangsavgift (engangs)
- 355 760 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 2 380 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 18 868 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Škoda Kodiaq bremser, hjul, dekk og oppheng, lys og elektrisk. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Škoda Kodiaq har vært omfattet av 4 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 91 % av Škoda Kodiaq den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 29 882 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Škoda Kodiaq har 4 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-03-20
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2022-04-15
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2021-03-19
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-07-19
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-03-20
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-04-15
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-03-19
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
As a result, the seat could detach, increasing the risk of an injury. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-07-19
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Škoda.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Škoda Kodiaq?
- Škoda Kodiaq har en oppgitt toppfart på 205 km/t.
- Hvor mye effekt har Škoda Kodiaq?
- Škoda Kodiaq nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 110 til 180 kW (150–245 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 8 varianter. Vanligst er 110 kW (150 hk) med 1 797 biler.
- Hvor lang er Škoda Kodiaq?
- Škoda Kodiaq er 4 775 mm lang, 1 878 mm bred og 1 678 mm høy.
- Hvor mye kan Škoda Kodiaq trekke?
- Škoda Kodiaq har en typegodkjent tilhengervekt på 1 600–2 200 kg (vanligst 1 800 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Škoda Kodiaq?
- Škoda Kodiaq har en egenvekt på cirka 1 809 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Škoda Kodiaq?
- Škoda Kodiaq nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 162 g/km CO₂ (WLTP, diesel).
- Hvor mange seter har Škoda Kodiaq?
- Škoda Kodiaq har 6 seter.
- Hva koster Škoda Kodiaq i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Škoda Kodiaq er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Škoda Kodiaq?
- Estimert engangsavgift for Škoda Kodiaq (egenvekt 1 809 kg, 162 g/km CO₂, diesel, 2025) er omtrent 355 760 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Andre Škoda Auto-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.