Škoda Karoq
Škoda Karoq er en femseters SUV som ble satt i produksjon i 2017 og drives på bensin. I Norge ble det nyregistrert 606 i 2019, men tallet falt sterkt etterpå og endte med kun 1 nyregistrering i 2022. Effekten på de bensindrevne variantene nyregistrert i Norge 2019–2022 varierte fra 85 til 140 kW (116–190 hk), med 110 kW (150 hk) som mest vanlig, og CO₂-utslippet er oppgitt til 153 g/km etter WLTP.
| Produsent | Škoda Auto |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2017 |
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Bensin |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2022) | 85–140 kW (116–190 hk) |
| CO₂ (WLTP) | 152 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Finland) | 1 441 kg |
| Slagvolum (motorene) | 1 000–1 600 cm³ |
| Sylindre (motorene) | 3–4 |
| Toppfart | 204 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2022) | 1 biler |
| Lengde | 4 463 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 841 mm |
| Høyde | 1 626 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 1 200–1 500 kg (vanligst 1 500 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 660–710 kg (vanligst 700 kg) |
| Største vogntogvekt | 3 053–3 452 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Nyregistreringer i Norge
Antall Škoda Karoq førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
990 Škoda Karoq nyregistrert i Norge 2019–2022, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Bensin | 85 kW (116 hk) | 1 360 kg | 2019 | 20 |
| Bensin | 110 kW (150 hk) | 1 425 kg | 2019–2021 | 107 |
| Diesel | 85 kW (116 hk) | 1 464 kg | 2019–2021 | 162 |
| Diesel | 110 kW (150 hk) | 1 589 kg | 2019–2022 | 638 |
| Diesel | 140 kW (190 hk) | 1 609 kg | 2019–2021 | 57 |
I tillegg 1 variant med færre enn 10 biler (6 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Škoda Karoq skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 2 609 hovedkontroller av Škoda Karoq i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 82 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 0,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 0,2 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Škoda Karoq bremser, hjul, dekk og oppheng, lys og elektrisk. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Škoda Karoq har vært omfattet av 5 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 93 % av Škoda Karoq den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 39 092 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Škoda Karoq har 5 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2021-03-19
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-08-30
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-05-17
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2019-02-15
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2018-03-02
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-03-19
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
This can reduce its protective function in case of an accident, increasing the risk of injury. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-08-30
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
In the event of an accident, the central rear head restraint may consequently become detached from the guide rods and lose its supportive and protective effect. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-05-17
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
In case of an accident the support and protection provided might be limited increasing the risk of injuries. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2019-02-15
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
These parts could injure the people in the vehicle. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-03-02
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Škoda.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Škoda Karoq?
- Škoda Karoq har en oppgitt toppfart på 204 km/t.
- Hvor mye effekt har Škoda Karoq?
- Škoda Karoq nyregistrert i Norge 2019–2022 har fra 85 til 140 kW (116–190 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 5 varianter. Vanligst er 110 kW (150 hk) med 638 biler.
- Hvor lang er Škoda Karoq?
- Škoda Karoq er 4 463 mm lang, 1 841 mm bred og 1 626 mm høy.
- Hvor mye kan Škoda Karoq trekke?
- Škoda Karoq har en typegodkjent tilhengervekt på 1 200–1 500 kg (vanligst 1 500 kg) med brems og 660–710 kg (vanligst 700 kg) uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Škoda Karoq?
- Škoda Karoq har en egenvekt på cirka 1 441 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Škoda Karoq?
- Škoda Karoq slipper ut 152 g/km CO₂ (WLTP).
- Hvor mange seter har Škoda Karoq?
- Škoda Karoq har 5 seter.
Generasjoner
Andre Škoda Auto-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.