Volvo EX90

Volvo EX90 er en elektrisk SUV som ble produsert fra 2024. Fra 2024 til 2025 ble det nyregistrert 2 054 biler i Norge, med en topp på 2 003 i 2025. Motoren har en effekt på 173–380 kW (235–517 hk) fordelt på 4 varianter, hvor 173 kW (235 hk) er vanligst. CO₂-utslippet er 0 g/km etter WLTP. Bilen er 5 037 mm lang, har 7 seter, en egenvekt på 2 780 kg og en toppfart på 180 km/t. Det er registrert 1 tilbakekallingskampanje i EU Safety Gate og 3 hos NHTSA i USA.
| Produsent | Volvo Personvagnar |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2024 |
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2024–2025) | 173–380 kW (235–517 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 777 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 565–610 km |
| Elektrisk forbruk | 210 Wh/km |
| Toppfart | 180 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 2 003 biler |
| Lengde | 5 037 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 964 mm |
| Høyde | 1 741 mm |
| Seter | 7 |
| Dører | 5 |
| Tilhengervekt med brems | 1 200–2 200 kg (vanligst 2 200 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 4 400–5 590 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade Volvo EX90? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall Volvo EX90 førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
2 054 Volvo EX90 nyregistrert i Norge 2024–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 173 kW (235 hk) | 2 777 kg | 2025 | 1 143 |
| Elbil | 200 kW (272 hk) | 2 778 kg | 2025 | 860 |
| Elbil | 300 kW (408 hk) | 2 780 kg | 2024 | 23 |
| Elbil | 380 kW (517 hk) | 2 780 kg | 2024 | 28 |
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Volvo EX90 skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Se EU-kontroll i Norge for regler og resultater for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av Volvo EX90, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|
| 205 kW (279 hk) | 606 km | 598–612 km | 186 Wh/km | 2025–2026 | 161 |
| 245 kW (333 hk) | 565 km | 559–572 km | 185 Wh/km | 2026 | 31 |
| 300 kW (408 hk) | 610 km | 603–615 km | 209 Wh/km | 2024–2026 | 490 |
| 335 kW (455 hk) | 603 km | 597–609 km | 199 Wh/km | 2026 | 136 |
| 380 kW (517 hk) | 604 km | 601–612 km | 211 Wh/km | 2024–2026 | 420 |
| 500 kW (680 hk) | 597 km | 592–606 km | 201 Wh/km | 2026 | 67 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Vanlige feil og svakheter
Volvo EX90 har vært omfattet av 4 tilbakekallingskampanjer, blant annet knyttet til seter, lykter, karosseri (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 88 klager på Volvo EX90, oftest på elektrisk anlegg, drivstoff/fremdrift, drivverk, kollisjonsvarsling.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Volvo EX90 har 1 kampanje registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS) og 3 kampanjer hos NHTSA (USA). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Portugal) · 2025-10-17
- lykter · modellår 2025 · NHTSA (USA) · 07/02/2025
- seter · modellår 2025 · NHTSA (USA) · 19/11/2024
- karosseri · modellår 2025 · NHTSA (USA) · 30/09/2025
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Portugal)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-10-17
- lykterUSA · NHTSAModellår 2025
Volvo Car USA, LLC (Volvo) is recalling certain 2025 EX90 vehicles. Due to a software error in the low power controller (LPC), the headlight shutters may close over the high and low beams while driving. (engelsk kildetekst)
Utbedring: The LPC software will be updated manually, free of charge. Owner notification letters were mailed March 12, 2025. Owners may contact Volvo's customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R10298.
Registrert hos NHTSA: 07/02/2025 · Kampanjenr. 25V071000
- seterUSA · NHTSAModellår 2025
Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2025 EX90 vehicles. The bolts for the second-row free-standing seat may not be tightened properly. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Dealers will inspect and tighten the bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 10, 2025. Owners may contact Volvo Car customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R10292.
Registrert hos NHTSA: 19/11/2024 · Kampanjenr. 24V869000
- karosseriUSA · NHTSAModellår 2025
Volvo Car USA, LLC (Volvo) is recalling certain 2025 EX90 vehicles. A spindle nut may detach from the Power Operated Tailgate (POT) drive units, causing the tailgate to suddenly drop. (engelsk kildetekst)
Utbedring: Owners are advised not to use the POT function until the repair is completed. Dealers will replace both POT drive units. Owner letters were mailed November 24, 2025. Owners may contact Volvo's customer service at 1-800-458-1552. Volvo's number for this recall is R10342. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning October 7, 2025.
Registrert hos NHTSA: 30/09/2025 · Kampanjenr. 25V654000
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked) og NHTSA (USA-markedet). Amerikanske tilbakekallinger gjelder ikke alltid europeiske eller norske utgaver. Se alle tilbakekallinger for Volvo.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Volvo EX90?
- Volvo EX90 har en oppgitt toppfart på 180 km/t.
- Hvor mye effekt har Volvo EX90?
- Volvo EX90 nyregistrert i Norge 2024–2025 har fra 173 til 380 kW (235–517 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 4 varianter. Vanligst er 173 kW (235 hk) med 1 143 biler.
- Hvor lang er Volvo EX90?
- Volvo EX90 er 5 037 mm lang, 1 964 mm bred og 1 741 mm høy.
- Hvor mye kan Volvo EX90 trekke?
- Volvo EX90 har en typegodkjent tilhengervekt på 1 200–2 200 kg (vanligst 2 200 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Volvo EX90?
- Volvo EX90 har en egenvekt på cirka 2 777 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Volvo EX90?
- Volvo EX90 nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hvor mange seter har Volvo EX90?
- Volvo EX90 har 7 seter.
- Hvor langt rekker Volvo EX90?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for Volvo EX90 er fra 565 til 610 km avhengig av utgave (median per effektvariant, RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Andre Volvo Personvagnar-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.