Ford Kuga
Ford Kuga er en SUV som ble produsert fra 2008. Bilen har fem seter og er 4 657 mm lang. Motoren har fire sylindre og et slagvolum på 1 500–2 500 cm³. Fra 2019 til 2025 ble det nyregistrert 4 557 Kugar i Norge, med en topp på 1 809 i 2021. For nyregistreringer i Norge i 2025 hadde den ladbare hybriden med bensinmotor et CO₂-utslipp på 22 g/km etter WLTP. Det er registrert 17 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Ford Motor Company |
|---|---|
| Produksjon | Fra 2008 |
| Karosseri | SUV |
| Drivstoff | Ladbar hybrid (bensin) |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 111–140 kW (151–190 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Ladbar hybrid (bensin) 22 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Finland) | 1 756 kg |
| Slagvolum (motorene) | 1 500–2 500 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 199 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 41 biler |
| Lengde | 4 657 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 870 mm |
| Høyde | 1 706 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 1 200–2 100 kg (vanligst 1 500 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 3 520–4 500 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Nyregistreringer i Norge
Antall Ford Kuga førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
4 557 Ford Kuga nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Ladbar hybrid (bensin) | 111 kW (151 hk) | 1 899 kg | 2024 | 21 |
| Ladbar hybrid (bensin) | 112 kW (152 hk) | 1 844 kg | 2020–2025 | 3 696 |
| Hybrid (bensin) | 112 kW (152 hk) | 1 773 kg | 2021–2024 | 97 |
| Diesel | 132 kW (179 hk) | 1 810 kg | 2019–2020 | 271 |
| Diesel | 140 kW (190 hk) | 1 735 kg | 2020–2023 | 456 |
I tillegg 4 varianter med færre enn 10 biler (16 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Ford Kuga skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 22 451 hovedkontroller av Ford Kuga i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 60 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 1,2 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 1 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Ford Kuga lys og elektrisk, bremser, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Ford Kuga har vært omfattet av 17 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 84 % av Ford Kuga den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 257 620 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ford Kuga har 17 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-10-23
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-04-03
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2025-08-29
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2025-04-18
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2024-05-24
Vis alle 17 kampanjene med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-10-23
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-04-03
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-08-29
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2025-04-18
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2024-05-24
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2024-01-26
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-12-22
- TilbakekallingEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-05-05
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-12-02
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-08-14
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-08-14
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-07-31
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
This may cause the cylinder head to crack, causing a pressurised oil leak that may result in a fire in the engine compartment. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2018-02-09
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
In the event of a vehicle impact which deploys the front seat belt pre-tensioner, insulation material in the internal door pillar trim could ignite during the activation of the gas generator and the winding up of the seat belt. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-09-01
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
The airbag inflator may be defective which may prevent the side airbag(s) and/or knee airbag deploying in the event of an accident. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-09-01
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
The heated washer jets fitted to some vehicles may have elements which are not correctly sealed. The poor sealing could lead to corrosion due to water ingress and subsequent overheating of the jets which could lead to a fire. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2017-07-07
- TilbakekallingEU · Safety Gate (United Kingdom)
The heated washer jets may have jet heating elements which are not correctly sealed. There is a possibility that poor sealing could lead to corrosion due to water ingress and subsequent overheating of the jets which could lead to a fire. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2016-04-22
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Ford.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Ford Kuga?
- Ford Kuga har en oppgitt toppfart på 199 km/t.
- Hvor mye effekt har Ford Kuga?
- Ford Kuga nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 111 til 140 kW (151–190 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 5 varianter. Vanligst er 112 kW (152 hk) med 3 696 biler.
- Hvor lang er Ford Kuga?
- Ford Kuga er 4 657 mm lang, 1 870 mm bred og 1 706 mm høy.
- Hvor mye kan Ford Kuga trekke?
- Ford Kuga har en typegodkjent tilhengervekt på 1 200–2 100 kg (vanligst 1 500 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Ford Kuga?
- Ford Kuga har en egenvekt på cirka 1 756 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Ford Kuga?
- Ford Kuga nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 22 g/km CO₂ (WLTP, ladbar hybrid (bensin)).
- Hvor mange seter har Ford Kuga?
- Ford Kuga har 5 seter.
Andre Ford Motor Company-modeller
Lignende SUV-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.