Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E er en elektrisk bil med 5 seter og en lengde på 4 786 mm. Effekten varierer fra 212 til 442 kW (288 til 601 hk) avhengig av variant, med 273 kW (371 hk) som vanligste utførelse. Egenvekten er 2 215 kg, og toppfarten er 181 km/t. Fra 2020 til 2025 ble det nyregistrert 16 376 biler i Norge, med en topp på 6 161 i 2021. Det er registrert 3 tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Ford Motor Company |
|---|---|
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2020–2025) | 212–442 kW (288–601 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 293 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 440–600 km |
| Elektrisk forbruk | 200 Wh/km |
| Toppfart | 181 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 394 biler |
| Lengde | 4 781 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 881 mm |
| Høyde | 1 630 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 750–1 500 kg (vanligst 750 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 3 305–4 190 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade Ford Mustang Mach-E? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall Ford Mustang Mach-E førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
16 373 Ford Mustang Mach-E nyregistrert i Norge 2020–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 212 kW (288 hk) | 2 164 kg | 2024–2025 | 17 |
| Elbil | 215 kW (292 hk) | 2 179 kg | 2024–2025 | 100 |
| Elbil | 221 kW (300 hk) | 2 127 kg | 2020–2025 | 3 961 |
| Elbil | 225 kW (306 hk) | 2 219 kg | 2024–2025 | 15 |
| Elbil | 268 kW (364 hk) | 2 276 kg | 2024–2025 | 37 |
| Elbil | 273 kW (371 hk) | 2 235 kg | 2020–2025 | 7 170 |
| Elbil | 275 kW (374 hk) | 2 257 kg | 2023–2025 | 3 120 |
| Elbil | 290 kW (394 hk) | 2 246 kg | 2024–2025 | 91 |
| Elbil | 303 kW (412 hk) | 2 245 kg | 2024–2025 | 72 |
| Elbil | 434 kW (590 hk) | 2 345 kg | 2024–2025 | 60 |
| Elbil | 442 kW (601 hk) | 2 348 kg | 2021–2025 | 1 730 |
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Ford Mustang Mach-E skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Basert på 7 168 hovedkontroller av Ford Mustang Mach-E i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 89 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 0,3 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 0,1 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD). Sammenlign med EU-kontroll for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av Ford Mustang Mach-E, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|
| 212 kW (288 hk) | 470 km | 470–600 km | 179 Wh/km | 2024–2026 | 726 |
| 215 kW (292 hk) | 470 km | – | 178 Wh/km | 2024 | 160 |
| 221 kW (300 hk) | 440 km | 440–610 km | 172 Wh/km | 2020–2025 | 4 307 |
| 225 kW (306 hk) | 600 km | – | 173 Wh/km | 2024–2026 | 146 |
| 273 kW (371 hk) | 540 km | 400–540 km | 187 Wh/km | 2020–2025 | 1 233 |
| 275 kW (374 hk) | 550 km | – | 188 Wh/km | 2023–2025 | 75 |
| 434 kW (590 hk) | 515 km | 510–515 km | 210 Wh/km | 2024–2026 | 33 |
| 442 kW (601 hk) | 500 km | 490–500 km | 200 Wh/km | 2021–2025 | 259 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Ford Mustang Mach-E lys og elektrisk, bremser, hjul, dekk og oppheng. Det er punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Ford Mustang Mach-E har vært omfattet av 3 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). Amerikanske eiere har meldt inn 984 klager på Ford Mustang Mach-E, oftest på elektrisk anlegg, kollisjonsvarsling, drivverk, drivstoff/fremdrift.
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, NHTSA eier-klager (USA).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ford Mustang Mach-E har 3 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-03-24
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2022-03-25
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2022-03-18
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-03-24
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-03-25
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2022-03-18
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Ford.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Ford Mustang Mach-E?
- Ford Mustang Mach-E har en oppgitt toppfart på 181 km/t.
- Hvor mye effekt har Ford Mustang Mach-E?
- Ford Mustang Mach-E nyregistrert i Norge 2020–2025 har fra 212 til 442 kW (288–601 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 11 varianter. Vanligst er 273 kW (371 hk) med 7 170 biler.
- Hvor lang er Ford Mustang Mach-E?
- Ford Mustang Mach-E er 4 781 mm lang, 1 881 mm bred og 1 630 mm høy.
- Hvor mye kan Ford Mustang Mach-E trekke?
- Ford Mustang Mach-E har en typegodkjent tilhengervekt på 750–1 500 kg (vanligst 750 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Ford Mustang Mach-E?
- Ford Mustang Mach-E har en egenvekt på cirka 2 293 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Ford Mustang Mach-E?
- Ford Mustang Mach-E nyregistrert i Norge i 2025 slipper ut 0 g/km CO₂ (WLTP, elbil).
- Hvor mange seter har Ford Mustang Mach-E?
- Ford Mustang Mach-E har 5 seter.
- Hvor langt rekker Ford Mustang Mach-E?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for Ford Mustang Mach-E er fra 440 til 600 km avhengig av utgave (median per effektvariant, RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
Andre Ford-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.