Ford Tourneo
Ford Tourneo er en dieselbil med ni seter og en lengde på 5 052 mm. Blant nyregistreringene i Norge fra 2019 til 2025 var effekten 62–210 kW (84–286 hk) fordelt på seks varianter, med 92 kW (125 hk) som den vanligste. Motoren har fire sylindre og et slagvolum på 1 000–2 500 cm³, egenvekten er 2 035 kg, og toppfarten er 150 km/t. Fra 2019 til 2025 ble det nyregistrert 252 biler i Norge, med en topp på 122 i 2025. Det er registrert to tilbakekallingskampanjer i EU Safety Gate.
| Produsent | Ford Motor Company |
|---|---|
| Drivstoff | Elektrisk |
| Motoreffekt (nyregistrert 2019–2025) | 62–210 kW (84–286 hk) |
| CO₂ (WLTP, nyregistrert 2025) | Elbil 0 g/km, ladbar hybrid (bensin) 67 g/km, diesel 231 g/km |
| Egenvekt (snitt for registrerte i Norge) | 2 339 kg |
| Rekkevidde (WLTP, typisk per utgave) | 293 km |
| Elektrisk forbruk | 241 Wh/km |
| Toppfart | 150 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 122 biler |
| Lengde | 5 051 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 980 mm |
| Høyde | 2 042 mm |
| Seter | 9 |
| Dører | 4 |
| Tilhengervekt med brems | 2 000–2 550 kg (vanligst 2 000 kg) |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg |
| Største vogntogvekt | 5 025–5 500 kg |
Tilhengervekt: typisk spenn over utgavene i det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW, CC0), bare verdier som minst 1 % av bilene har. Norske utgaver kan avvike. Vognkortet for bilen gjelder.
Hva koster det å lade Ford Tourneo? Regn ut med dagens strømpris →
Nyregistreringer i Norge
Antall Ford Tourneo førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
Effekt per motorvariant
252 Ford Tourneo nyregistrert i Norge 2019–2025, fordelt på drivlinje og typegodkjent motoreffekt. EEA oppgir ikke utstyrsnavn, så variantene er skilt på effekt.
| Drivlinje | Effekt | Egenvekt | År | Nyregistrert i Norge |
|---|---|---|---|---|
| Elbil | 160 kW (218 hk) | 2 374 kg | 2025 | 30 |
| Elbil | 210 kW (286 hk) | 2 377 kg | 2025 | 62 |
| Ladbar hybrid (bensin) | 62 kW (84 hk) | 2 524 kg | 2020 | 17 |
| Ladbar hybrid (bensin) | 92 kW (125 hk) | 2 524 kg | 2021 | 64 |
| Ladbar hybrid (bensin) | 112 kW (152 hk) | 2 233 kg | 2025 | 22 |
| Diesel | 125 kW (170 hk) | 2 360 kg | 2019–2025 | 44 |
I tillegg 4 varianter med færre enn 10 biler (13 biler til sammen).
Effekten er motoreffekten i typegodkjenningen (EEA-feltet Ep). For hybrider og ladbare hybrider er det forbrenningsmotorens effekt, ikke systemeffekten, og for elbiler kan den avvike fra produsentens markedsførte toppeffekt. Egenvekt er snitt for variantens biler. Kilde: EEA CO₂-overvåking (CC BY 4.0), én registrering per bil (EEAs dobbeltførte år 2019–2021 er telt én gang).
EU-kontroll (PKK)
Ford Tourneo skal være EU-kontrollert og godkjent senest 4 år etter førstegangsregistrering, og deretter senest 2 år etter forrige kontroll (forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy § 5). Dette gjelder personbiler uansett drivstoff, også elbiler.
Se EU-kontroll i Norge for regler og resultater for hele landet.
Rekkevidde (WLTP) per utgave
Typegodkjent WLTP-rekkevidde for elbilutgavene av Ford Tourneo, slik den står registrert for hver bil i Nederland (RDW). Rekkevidden i tabellen er medianen, spennet viser hvor 80 % av bilene ligger.
| Effekt | Rekkevidde | Spenn | Forbruk | Første reg. | Biler i NL |
|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW (218 hk) | 293 km | 293–298 km | 255 Wh/km | 2024–2026 | 53 |
WLTP er testsyklusen i EUs typegodkjenning, så samme utgave har samme verdi i Norge. Effekten er netto maksimal elektrisk effekt fra samme register. Utgaver med færre enn 20 biler er utelatt. Kilde: Open Data RDW (Nederland, CC0).
Mål og vekt per utgave
Utvendige mål og egenvekt per utgave av Ford Tourneo, slik de er typegodkjent i Nederland (RDW). Antall er biler registrert i Nederland, ikke Norge, og grunnlaget har ikke modellår. Lasteromsmål finnes ikke i kilden.
| Utgave | Lengde | Bredde | Høyde | Egenvekt | Seter | Reg. i NL |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Custom | 5 266 mm | 2 030 mm | 1 982 mm | 2 274 kg | 8.293445031948254 | 796 |
| Courier | 4 167 mm | 1 763 mm | 1 800 mm | 1 211 kg | 5 | 762 |
Kilde: RDW (CC0). Utgavenavnene er RDWs handelsbetegnelser.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Ford Tourneo etter 2026-satsene, basert på egenvekt 2 339 kg, 0 g/km CO₂ (elbil, 2025) og drivstoff Elektrisk.
- Engangsavgift (engangs)
- 296 166 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 3 343 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 6 223 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert ladekostnad ved 12 000 km/år (2 880 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ford Tourneo har vært omfattet av 2 tilbakekallingskampanjer (se detaljer under). I Storbritannia består 79 % av Ford Tourneo den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 14 036 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager, ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ford Tourneo har 2 kampanjer registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2026-06-05
- Tilbakekalling · EU Safety Gate (Germany) · 2023-01-13
Vis detaljer med kildetekst (engelsk)
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2026-06-05
- TilbakekallingEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles. (engelsk kildetekst)
Varslet i EU Safety Gate: 2023-01-13
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Ford.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Ford Tourneo?
- Ford Tourneo har en oppgitt toppfart på 150 km/t.
- Hvor mye effekt har Ford Tourneo?
- Ford Tourneo nyregistrert i Norge 2019–2025 har fra 62 til 210 kW (84–286 hk) etter typegodkjenningen, fordelt på 6 varianter. Vanligst er 92 kW (125 hk) med 64 biler.
- Hvor lang er Ford Tourneo?
- Ford Tourneo er 5 051 mm lang, 1 980 mm bred og 2 042 mm høy.
- Hvor mye kan Ford Tourneo trekke?
- Ford Tourneo har en typegodkjent tilhengervekt på 2 000–2 550 kg (vanligst 2 000 kg) med brems og 750 kg uten brems, ifølge det nederlandske kjøretøyregisteret (RDW). Tallet kan variere med utgave og motor, og det som står i vognkortet for bilen din, gjelder.
- Hva veier Ford Tourneo?
- Ford Tourneo har en egenvekt på cirka 2 339 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Ford Tourneo?
- Det avhenger av drivlinjen. For Ford Tourneo nyregistrert i Norge i 2025: Elbil 0 g/km, ladbar hybrid (bensin) 67 g/km, diesel 231 g/km CO₂ (WLTP).
- Hvor mange seter har Ford Tourneo?
- Ford Tourneo har 9 seter.
- Hvor langt rekker Ford Tourneo?
- Typegodkjent WLTP-rekkevidde for Ford Tourneo er 293 km (median for bilene i RDWs register i Nederland). Rekkevidden om vinteren og i høy fart er kortere.
- Hva koster Ford Tourneo i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Ford Tourneo er omtrent 6 223 kr i 2026: 3 343 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 2 880 kr i strøm ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Ford Tourneo?
- Estimert engangsavgift for Ford Tourneo (egenvekt 2 339 kg, 0 g/km CO₂, elbil, 2025) er omtrent 296 166 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Andre Ford Motor Company-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.