Ford Shelby Mustang
Shelby Mustang er en høytytende variant av Ford Mustang som ble bygget av Shelby American fra 1965 til 1967 og av Ford Motor Company fra 1968 til 1970.
| Produsent | Ford Motor Company |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1965 |
| Karosseri | Kupé |
EU-kontroll (PKK)
Ford Shelby Mustang skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Intervallet følger Statens vegvesens regler for periodisk kjøretøykontroll.
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Ford Shelby Mustang (fra registreringsdata). 39 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,9 l/100 km | 1984 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 12,1 l/100 km | 1984 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 12,4 l/100 km | 1984 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 11,8 l/100 km | 1985–1986 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,2 l/100 km | 1985–1986 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 10,8 l/100 km | 1985–1993 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 11,1 l/100 km | 1987–1993 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,5 l/100 km | 2015–2017 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Manuell | – | 9,6 l/100 km | 2015–2023 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,5 l/100 km | 2018–2023 |
| 2,3 l · 4-syl | Bensin | Automat | – | 9,2 l/100 km | 2021–2026 |
| 3,7 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 10,9 l/100 km | 2011–2017 |
| 3,7 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 10,3 l/100 km | 2011–2015 |
| 3,7 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 10,9 l/100 km | 2016–2017 |
| 3,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 13,1 l/100 km | 1984 |
| 3,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 13,1 l/100 km | 1985–1986 |
| 3,8 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,7 l/100 km | 1994–2004 |
| 3,8 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,2 l/100 km | 1994–2004 |
| 3,9 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,2 l/100 km | 2004 |
| 3,9 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 11,8 l/100 km | 2004 |
| 4,0 l · 6-syl | Bensin | Manuell | – | 11,7 l/100 km | 2005–2010 |
| 4,0 l · 6-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2005–2010 |
| 4,6 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 12,9 l/100 km | 1996–2001 |
| 4,6 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 13,1 l/100 km | 1996–2004 |
| 4,6 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 12,9 l/100 km | 1996–2010 |
| 4,6 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,8 l/100 km | 2003 |
| 4,6 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,8 l/100 km | 2004 |
| 4,6 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 12,9 l/100 km | 2005–2010 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 14,3 l/100 km | 1984 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 15,2 l/100 km | 1984 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 12,9 l/100 km | 1985–1995 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,5 l/100 km | 1985–1995 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 11,9 l/100 km | 2011–2015 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 12,8 l/100 km | 2011–2026 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 12,7 l/100 km | 2016–2017 |
| 5,0 l · 8-syl | Bensin | Automat | – | 12,4 l/100 km | 2018–2026 |
| 5,4 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 14,4 l/100 km | 2000–2012 |
| 5,8 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 15,7 l/100 km | 1995 |
| 5,8 l · 8-syl | Bensin | Manuell | – | 13,1 l/100 km | 2013–2014 |
Kilde: EPA (US). Forbruk omregnet til l/100 km.
Vanlige feil og svakheter
Ford Shelby Mustang har vært omfattet av 1 tilbakekalling, blant annet knyttet til passenger car (se detaljer under).
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls.
Tilbakekallinger og sikkerhet
Ford Shelby Mustang har 1 tilbakekalling registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
The oil pipe is not adequately connected to the metal oil-cooler baseplate and can detach, leading to engine oil leaking onto the road. This presents a skid hazard for other road users, and/or if leaking onto hot surfaces after the vehicle has been parked, it presents a risk of fire.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-07-14
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Ford Motor Company.
Generasjoner
Andre Ford Motor Company-modeller
Lignende Kupé-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.