Škoda Octavia
Škoda Octavia er en femseters stasjonsvogn med bensinmotor som har vært produsert siden 1996. Modellen har en firesylindret motor på 1 584 cm³ med effekt på 101 kW, som oppnår en toppfart på 210 km/t og CO₂-utslipp på 129 g/km. I Norge ble Octavia registrert 6 724 ganger i perioden 2019–2022, med et markant fall fra toppen på 3 118 registreringer i 2019 til 541 i 2022.
| Produsent | Škoda Auto |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1996 |
| Karosseri | Stasjonsvogn |
| Drivstoff | Diesel |
| Motoreffekt | 114 kW (155 hk) |
| CO₂ (WLTP) | 124 g/km |
| Egenvekt | 1 594 kg |
| Slagvolum | 1 584 cm³ |
| Sylindre | 4 |
| Toppfart | 210 km/t |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 6 biler |
| Lengde | 4 717 mm |
|---|---|
| Bredde | 1 799 mm |
| Høyde | 1 492 mm |
| Seter | 5 |
| Dører | 4 |
Nyregistreringer i Norge
Antall Škoda Octavia førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
EU-kontroll (PKK)
Škoda Octavia skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Basert på 67 012 hovedkontroller av Škoda Octavia i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 54 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 1,9 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 1,4 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Škoda Octavia (fra registreringsdata). 8 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,0 l · 3-syl | – | – | 201 km/t | – | – |
| 1,2 l · 4-syl | – | – | 191 km/t | – | – |
| 1,4 l · 4-syl | – | – | 215 km/t | – | – |
| 1,5 l · 4-syl | – | – | 217 km/t | – | – |
| 1,6 l · 4-syl | – | – | 196 km/t | – | – |
| 1,8 l · 4-syl | – | – | 224 km/t | – | – |
| 1,9 l · 4-syl | – | – | 189 km/t | – | – |
| 2,0 l · 4-syl | – | – | 231 km/t | – | – |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Škoda Octavia etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 594 kg, 124 g/km CO₂ og drivstoff Diesel.
- Engangsavgift (engangs)
- 221 130 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 2 380 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 18 868 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Škoda Octavia lys og elektrisk, bremser, hjul, dekk og oppheng – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Škoda Octavia har vært omfattet av 7 tilbakekallinger, blant annet knyttet til passenger car (se detaljer under). I Storbritannia består 80 % av Škoda Octavia den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 202 474 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Škoda Octavia har 7 tilbakekallinger registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of Motor Vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
Varslet i EU Safety Gate: 2022-04-29
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2020-08-07
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
The lever of the manual, child-proof, locking system could break owing to prior damage during the manufacturing process. This can cause the child-proof locking system to be turned off without being noticed, especially in the event of strong vibrations, making it possible for the door to be opened from the inside.
Varslet i EU Safety Gate: 2016-08-19
- Passenger carEU · Safety Gate (Czechia)
A thermal overload can lead to an insufficient earth connection and interrupt the current flow to components in the ABS/ESC control unit. This could lead to the vehicle stability control function not working when required.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-07-14
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
As a consequence, the side windows may become detached and fall onto the road, posing a risk to the following traffic.
Varslet i EU Safety Gate: 2019-11-01
- Passenger carEU · Safety Gate (France)
The product does not comply with the Regulation on the approval and market surveillance of motor vehicles and their trailers, and of systems, components and separate technical units intended for such vehicles.
Varslet i EU Safety Gate: 2023-10-20
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
Consequently, the driving stability might be impaired, increasing the risk of accidents.
Varslet i EU Safety Gate: 2019-10-11
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Škoda Auto.
Ofte stilte spørsmål
- Hva er toppfarten til Škoda Octavia?
- Škoda Octavia har en oppgitt toppfart på 210 km/t.
- Hvor mye effekt har Škoda Octavia?
- Škoda Octavia yter 114 kW (155 hk).
- Hvor lang er Škoda Octavia?
- Škoda Octavia er 4 717 mm lang, 1 799 mm bred og 1 492 mm høy.
- Hva veier Škoda Octavia?
- Škoda Octavia har en egenvekt på cirka 1 594 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Škoda Octavia?
- Škoda Octavia slipper ut 124 g/km CO₂ (WLTP).
- Hvor mange seter har Škoda Octavia?
- Škoda Octavia har 5 seter.
- Hva koster Škoda Octavia i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Škoda Octavia er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Škoda Octavia?
- Estimert engangsavgift for Škoda Octavia (egenvekt 1 594 kg, 124 g/km CO₂) er omtrent 221 130 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Andre Škoda Auto-modeller
Lignende Stasjonsvogn-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.