Škoda Superb
Den originale Škoda Superb er en storformat luksusbil som ble produsert av den tsjekkoslovakiske bilprodusenten ASAP, senere AZNP fra 1934 til 1949. Det var selskapets første bil med V8-motor og firehjulstrekk.
| Produsent | Škoda Auto |
|---|---|
| Produksjon | Fra 1934 |
| Karosseri | Stasjonsvogn |
| Drivstoff | Diesel |
| Motoreffekt | 140 kW (190 hk) |
| CO₂ (WLTP) | 133 g/km |
| Egenvekt | 1 729 kg |
| Nyregistrert i Norge (2025) | 26 biler |
Nyregistreringer i Norge
Antall Škoda Superb førstegangsregistrert i Norge per år.
Kilde: EEA CO₂-monitorering (CC BY 4.0).
EU-kontroll (PKK)
Škoda Superb skal på sin første EU-kontroll innen utgangen av det 4. året etter første gangs registrering, og deretter hvert 2. år. Dette gjelder personbiler uansett drivstoff – også elbiler følger samme intervall.
Basert på 22 645 hovedkontroller av Škoda Superb i Norge 2023–2025.
| Godkjent ved hovedkontroll | 52 % |
| Kontroller med trafikkfarlig feil | 2,1 % |
| Snitt antall mangler per kontroll | 1,3 |
«Godkjent» betyr godkjent uten krav om etterkontroll. Kilde: Statens vegvesen, periodisk kjøretøykontroll (NLOD).
Motorvarianter
Ulike motorutgaver av Škoda Superb (fra registreringsdata). 8 varianter.
| Motor | Drivstoff | Girkasse | Toppfart | Forbruk | Årsmodell |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,4 l · 4-syl | – | – | 223 km/t | – | – |
| 1,5 l · 4-syl | – | – | 217 km/t | – | – |
| 1,6 l · 4-syl | – | – | 201 km/t | – | – |
| 1,8 l · 4-syl | – | – | 225 km/t | – | – |
| 1,9 l · 4-syl | – | – | 193 km/t | – | – |
| 2,0 l · 4-syl | – | – | 224 km/t | – | – |
| 2,8 l · 6-syl | – | – | 237 km/t | – | – |
| 3,6 l · 6-syl | – | – | 249 km/t | – | – |
Kilde: RDW (NL). Europeiske motorvarianter.
Avgifter og eierkostnad (estimat)
Estimerte avgifter for Škoda Superb etter 2026-satsene, basert på egenvekt 1 729 kg, 133 g/km CO₂ og drivstoff Diesel.
- Engangsavgift (engangs)
- 269 637 kr
- Trafikkforsikringsavgift (per år)
- 2 380 kr
- Estimert årlig totalkostnad
- 18 868 kr
Den årlige totalkostnaden inkluderer trafikkforsikringsavgift og estimert drivstoffkostnad ved 12 000 km/år (16 488 kr). Estimatet dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall, og faktisk engangsavgift fastsettes av Skatteetaten. Se eierkostnad-kalkulatoren for å justere forutsetningene, eller alle bilavgift-kalkulatorer.
Vanlige feil og svakheter
Ved periodisk kjøretøykontroll (EU-kontroll) er de hyppigste manglene på Škoda Superb hjul, dekk og oppheng, lys og elektrisk, bremser – punkter det er verdt å sjekke ekstra nøye før kjøp. Škoda Superb har vært omfattet av 6 tilbakekallinger, blant annet knyttet til passenger car (se detaljer under). I Storbritannia består 82 % av Škoda Superb den periodiske kontrollen (MOT) første gang, basert på 59 361 kontroller i 2023. (2023 er nyeste årgang DfT har publisert.)
Bygget på faktiske kontrollresultater, tilbakekallinger og eier-innmeldte klager – ikke en redaksjonell vurdering. Kilde: Statens vegvesen (PKK, NLOD), EU Safety Gate + NHTSA recalls, DVSA MOT (UK, OGL).
Tilbakekallinger og sikkerhet
Škoda Superb har 6 tilbakekallinger registrert i EU Safety Gate (europeisk marked, gjelder utgaver solgt i EØS). Tilbakekallinger kan gi en pekepinn om kjente svakheter ved modellen.
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
As a result, the driver will not be notified of possible failure of the direction indicators, increasing the risk of an accident.
Varslet i EU Safety Gate: 2019-12-06
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
Due to an incorrectly locked connector, some electrical systems, e.g. air bags or dipped headlights, may not operate correctly.
Varslet i EU Safety Gate: 2016-03-11
- Passenger carEU · Safety Gate (Spain)
The sunroof could cause crushing injuries when it is closed with the key because the closing force is too high.
Varslet i EU Safety Gate: 2016-05-06
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
This could lead to failure of the rear wheel bearing housing with loss of wheel control.
Varslet i EU Safety Gate: 2018-01-26
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
Due to abnormalities in the chemical composition of the initiating device, the seat belt tensioner on the passenger seats may fail to trigger in the event of an accident.
Varslet i EU Safety Gate: 2017-04-14
- Passenger carEU · Safety Gate (Germany)
Varslet i EU Safety Gate: 2021-10-01
Kilde: EU Safety Gate (europeisk marked). Se alle tilbakekallinger for Škoda Auto.
Ofte stilte spørsmål
- Hvor mye effekt har Škoda Superb?
- Škoda Superb yter 140 kW (190 hk).
- Hva veier Škoda Superb?
- Škoda Superb har en egenvekt på cirka 1 729 kg.
- Hva er CO₂-utslippet til Škoda Superb?
- Škoda Superb slipper ut 133 g/km CO₂ (WLTP).
- Hva koster Škoda Superb i året?
- Estimert årlig eierkostnad for Škoda Superb er omtrent 18 868 kr i 2026: 2 380 kr i trafikkforsikringsavgift pluss 16 488 kr i drivstoff ved 12 000 km/år. Tallet er et estimat og dekker ikke service, dekk, forsikringspremie eller verdifall.
- Hva er engangsavgiften på Škoda Superb?
- Estimert engangsavgift for Škoda Superb (egenvekt 1 729 kg, 133 g/km CO₂) er omtrent 269 637 kr etter 2026-satsene. Engangsavgift betales ved førstegangsregistrering i Norge.
Generasjoner
Andre Škoda Auto-modeller
Lignende Stasjonsvogn-modeller
Sjekk forhandlerens og importørens økonomi før du bestiller, særlig ved forskudd eller bestillingsbil.